První Breadvan (doslova dodávka chleba), celým jménem Ferrari 250 GT SWB Breadvan, vytvořil v roce 1962 Giotto Bizzarrini, aby soutěžil s tehdy novým Ferrari 250 GTO ve 24 hodinách Le Mans. „Reborn“ nyní založený na Ferrari 550 Maranello.
Je pravda, že asi 60 let po narození 250 GT SWB Breadvan se Niels van Roij Design rozhodl vzdát hold tak zajímavému návrhu a vytvořil pro něj „moderní“ variantu ikonického modelu.
K tomu „vzal“ Ferrari 550 Maranello a přetvořil ho. Původně oznámená v roce 2019, nicméně tato jednorázovka spatřila světlo světa až nyní.
řemeslné práce
Samozřejmě, největší podobnost mezi tímto 550 Maranello (aka „Breadvan Hommage“) a vozem ze 60. let, který závodil v Le Mans a byl přezdíván „La Camionnette“ nebo „Breadvan“, je bezpochyby zadní objem. — v nejlepší tradici skutečných shooting brakes.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Ale je toho víc. Vpředu máme dva otvory pro přívod vzduchu v kapotě (jako u originálu) a nové světlomety; a celá zadní část byla vyrobena z jednoho kusu hliníku (jeho lisování bylo provedeno ručně) a nechybí ani čtyřnásobné vyústění výfuku.
Uvnitř dostalo toto Ferrari 550 Maranello nové ciferníky v retro stylu, povrchovou úpravu Alcantara a hliníkovou rukojeť řazení. Tato prazvláštní 550 Maranello navíc dostala 20“ kola, pneumatiky Vredestein a nastavitelné tlumiče od Koni.
Zvenčí zůstalo zachováno pouze přední okno Ferrari 550 Maranello. Po mechanické stránce zůstal tento „Breadvan Hommage“ věrný V12 s 5,5 l, který poskytuje 485 koní a 568 Nm.
Pokud jde o cenu, požadovanou cenu za tuto poctu Ferrari 250 GT SWB Breadvan se teprve uvidí. Vzhledem k tomu, že se jedná o jednorázovou záležitost a hloubku transformace, by však neměl být nijak zvlášť cenově dostupný.