Jako? Přesně tak, tohle je Saab-Lancia 600 (nebo Saab 600), odznakové inženýrské cvičení vyplývající z partnerství mezi Saabem a Lancií. Tehdy ještě nová Lancia Delta byla nakonec ve Švédsku (a Skandinávii) prodávána jako Saab-Lancia 600.
Hlavním důvodem tohoto rozhodnutí byla potřeba Saabu mít základní model, který by nahradil 96, přičemž značka neměla finanční prostředky na vývoj nového modelu od nuly.
Toto partnerství však bylo komplexnější. Rozšířil se na celou skupinu Fiat a vyvrcholil projektem Type 4, ze kterého se zrodily Lancia Thema, Saab 9000, Alfa Romeo 164 a Fiat Croma.
Pokud jde o Saab-Lancia 600, měl krátkou životnost, vyráběl se pouze v letech 1980 až 1982 — poslední kusy se prodaly v roce 1987. První antikorozní ochrana Delta, nebo spíše její absence, přišla vniveč. dobře s drsným skandinávským klimatem, rychle si získává špatnou pověst.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Dnes jsou pozůstalí z více než 6400 vyrobených Saab-Lancií velmi vzácní.
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.