Zdá se, že sázka na nákup nových rychlostních radarů je zachování a vláda již „účtuje“ dodatečné příjmy, které budou generovat, když budou aktivní.
Alespoň to naznačuje odhad, na který upozornila exekutiva, která předpovídá, že pořízení nových radarů plánované na rok 2022 bude mít pozitivní dopad na příjmy ve výši zhruba 13 milionů eur.
Kromě výnosů z nových radarů vláda také plánuje ušetřit 2,4 milionu eur prostřednictvím rozvoje systému dopravních přestupků (SCOT+), systému, který má za cíl dematerializovat správní řízení.
Výňatek z návrhu státního rozpočtu na rok 2022Investice do systémů informačních a komunikačních technologií plánovaná na rok 2022 povedou k velmi výraznému nárůstu výnosů, a to v podstatě prostřednictvím rozšíření Národní sítě pro automatickou kontrolu rychlosti (SINCRO), prostřednictvím pořízení nových radarů, které mít dopad na příjmy ve výši přibližně 13 milionů eur.
Dohled je heslem
Stále v oblasti bezpečnosti silničního provozu výkonný ředitel Antónia Costy uvádí, že chce posílit „inspekci bezpečnostních podmínek infrastruktury a překračování rychlosti prostřednictvím rozšíření národní sítě pro automatickou kontrolu rychlosti“.
Dalším z cílů vlády je „zvýšit efektivitu sektoru, a to zejména při zjišťování nehodovosti na silnicích, ve správním řízení“ a také pokračováním investic do realizace „Národní strategie bezpečnosti silničního provozu 2021-2030 — vize“ Nula 2030".
Na základě „bezpečného dopravního systému a nulové vize jako základních strukturujících os cílů a opatření k prevenci a potírání nehod v silniční síti, které mají být vytvořeny a realizovány“, je tato strategie podle vlády „v souladu s evropskými a silničními bezpečnost, přičemž prioritou je využívání veřejné dopravy a formy udržitelné mobility v městských oblastech“.