Výhradně elektrické, více propojené a jako vždy zaměřené na bezpečnost. To jsou pilíře, které budou „řídit“ vývoj budoucích modelů Automobily Volvo a dnes online akci využila skandinávská značka Technický moment společnosti Volvo Cars abyste nám dali vědět o svých nejnovějších pokrocích v oblasti technologií.
Volvo Cars se soustředí na to, aby se v roce 2030 stalo lídrem v segmentu prémiových 100% elektromobilů, a proto (hodně) sází na technologie. Tato sázka je založena na čtyřech „oblastech“: zabezpečení, centrální zpracování, elektromobily a konektivita.
Håkan Samuelsson, generální ředitel společnosti Volvo Cars, o tom řekl: „Toto je velmi důležitý okamžik v našem vývoji a chceme reagovat na poptávku našich zákazníků po elektrických modelech s jednoduchou konektivitou, vynikající úrovní bezpečnosti a pokročilým autonomním řízením“.
Bezpečnost, „základna“ všech dob
Bezpečnost, dlouhodobá „image značky“ společnosti Volvo Cars, i nadále hraje klíčovou roli v této nové fázi skandinávské značky. Tímto způsobem as odhodláním učinit svou příští generaci modelů vůbec nejbezpečnějšími společnost Volvo Cars zaručuje, že bude integrovat inovativní softwarové a hardwarové technologie, které umožní sběr a analýzu dat v reálném čase.
Toto shromažďování a analýza dat v reálném čase bude vždy záviset na předchozím povolení od zákazníků (zákazníci si budou moci vybrat typ dat, která povolí shromažďovat, a všechny informace budou agregovány způsobem, který respektuje zásady ochrany dat). švédské značky, umožňují rychlé a neustálé zlepšování bezpečnosti jejích vozů. Mezi shromážděnými daty budou informace o prostředí kolem vozu (získané prostřednictvím senzoru LiDAR).
V případě autonomního řízení je cílem společnosti Volvo Cars prostřednictvím tohoto neustálého shromažďování a analýzy dat rychleji ověřovat a ověřovat údaje poskytované miliony kilometrů ujetých tisíci auty po celém světě. Tímto způsobem budou vozy aktualizovány, kdykoli to bude z hlediska bezpečnosti zaručeno, prostřednictvím bezdrátových aktualizací.
Tento sběr dat nás přivádí k další investiční „oblasti“ společnosti Volvo Cars v oblasti technologií: centrálnímu zpracování. Pro zpracování všech shromážděných dat investuje švédská značka a Zenseact do továrny schopné uložit více než 200 PebiBytes dat (225 milionů gigabajtů).
Ödgärd Andersson, výkonný ředitel společnosti ZenseactDíky sběru dat v reálném čase budeme schopni urychlit naše vývojové procesy. Věci, které dříve trvaly roky, nyní trvají několik dní. Množství dat je nyní mnohem větší, což nám umožní dělat ještě lepší rozhodnutí v oblasti bezpečnosti. Jde o obrovský krok ke zlepšení bezpečnosti našich vozů a všeho kolem nich.
Ödgärd Andersson – CEO – Zenseact
Vlastní software
Kromě tohoto „centrála“ pro ukládání dat vsadila společnost Volvo Cars také na vytvoření vlastního softwaru, operačního systému VolvoCars.OS, který bude debutovat v příští generaci modelů značky. Schopnost provádět „povinné“ aktualizace bezdrátově, bude to základ systému, který bude zahrnovat různé operační systémy automobilu a cloudu.
Zároveň tento software také umožní vývojářům přístup k funkcím vozu prostřednictvím různých rozhraní pro programování aplikací. Tímto způsobem budou moci vytvářet služby a aplikace pro vozy Volvo.
Henrik Green, technologický ředitel společnosti Volvo Cars, o této sázce řekl: „Díky vlastnímu vývoji našeho softwaru budeme schopni zrychlit rychlost, s jakou vylepšujeme naše vozidla. Stejně jako smartphone nebo počítač lze nový software rychle integrovat prostřednictvím bezdrátových aktualizací, díky čemuž bude vůz časem lepší a lepší.“
A konečně, dalším z cílů Volva je centralizace centrálního zpracování spojeného s jeho elektrickými modely. Cílem je snížit velkou část složitosti automobilů, protože namísto spoléhání se na několik elektronických řídicích jednotek bude tento nový systém řízen centrální jednotkou s velkou kapacitou, která bude řídit provozní zpracování, umělou inteligenci, obecný operační systém a infotainment systému.
Objevte své další auto
Electric, sázka přítomnosti na budoucnost
V oblasti automobilů samotných je kladen důraz na zkrácení doby nabíjení a zvýšení autonomie. Za tímto účelem a vždy zaměřeným na udržitelnost se Volvo Cars již připojilo ke společnosti Northvolt, jak jsme vám již před časem řekli.
Kromě toho plánuje Volvo ve třetí generaci svých elektrických modelů (uvedeno v polovině dekády) integrovat baterii do podlahy vozu pomocí buněčné struktury ke zlepšení celkové tuhosti a účinnosti vozidla.
V oblasti konektivity spolupracuje Volvo Cars se společností Google, aby „udržela náskok“. Cílem je nabídnout „zjednodušené prostředí, které optimalizuje zabezpečení“. Pro budoucí Volva je tedy již přislíben digitální přístrojový panel, head-up displej a větší centrální obrazovka s hlasovými příkazy.