S pouhými 50 vyrobenými kusy Lexus LFA Nürburgring Edition je nejexkluzivnější verzí již tak exkluzivního japonského sportovního vozu.
Verze Lexus LFA Nürburgring Edition je vizuálně působivá a některé její tvary jsou možné pouze díky použití uhlíkových vláken, když otevřete kapotu.
Existuje jedna z velkých ód na spalovací motor: atmosféricky plněný V10 s objemem „pouze“ 4,8 l, vyvine 560 koní při 8700 ot./min a točivý moment 480 Nm, přičemž červená čára se objevuje až kolem 9000 ot./min. , byl vyvinut ve spolupráci s Yamaha a určen výhradně pro LFA.
Schopný zrychlit z volnoběhu do redline za 0,6 s, což je důvod, proč jeho ikonický otáčkoměr musel být digitální – analogová ručička nemohla držet krok s motorem, když stoupal – Lexus LFA Nürburgring Edition byl podroben testování powerbanky na YouTube. kanál EKanooRacingTV.
Nejvíce však vynikly nepříliš zdravé zaznamenané hodnoty — 531 koní na volantu a 502 Nm točivého momentu —, ale ano... zvuk vydávaný motorem V10.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Nasaďte si svá nejlepší sluchátka nebo se připojte ke svým nejlepším reproduktorům, zvyšte hlasitost a podlehněte vznešenosti tohoto mechanického zvukového doprovodu, jednoho z nejlepších, jaký kdy existoval:
Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.