Pověsti o nástupci Nissan 370Z kolují po letech – před dvěma lety jsme o tom už mluvili – ale vývoj nového stroje trvá na tom, že nevzlétne. Nyní se zdá, že čekání je podle North American Autoblog u konce.
Publikace pokračuje zprávou, že Nissan již usilovně pracuje na nástupci sportovního kupé, podle zdrojů, které již finální podobu sportovního vozu viděli v prezentacích prodejcům.
Nissan oficiálně takový vývoj nepotvrzuje, ale pro posílení argumentu nedávno bylo při testech na okruhu Nürburgring vidět 370Z. Ještě jeden náznak, že za tímto kouřem může být oheň.
Zůstane kupé
Dobrou zprávou je, že sportovní kupé bude i nadále… sportovní kupé. Ve světě, který, jak se zdá, mění všechna minulá (i současná) kupé v crossovery – Eclipse Cross, Mustang Mach-E a Puma – je osvěžující vědět, že nástupce Nissanu 370Z zůstane stejný jako on sám.Podle zdrojů Autoblogu si design nového kupé zachová celkové proporce 370Z, které už známe, ale styl bude evokovat několik členů linie Z. Vpředu budou ozvěny „otce“ všech Z, původní 240Z. — který v roce 2019 oslavil 50. výročí — zatímco na zádi budou vidět stopy 1989 300ZX.
Právě uvnitř uvidíme největší revoluci: nástupce Nissanu 370Z bude mít... infotainment systém, něco, co současný model nikdy neměl.
Stále bude mít V6
V poslední době se objevilo několik zvěstí, že nástupce Nissanu 370Z a GT-R by se elektrifikaci mohly rozhodně postavit. Z toho, co se podařilo zjistit, se zdá, že zatím zůstane věrný spalovacím motorům, uvádí zdroje Autoblogu.
A tím spalovacím motorem zůstane V6. Nepůjde však o atmosférický agregát, ale o verzi 3.0 V6 twin turbo již používanou v Infiniti Q50/Q60 Red Sport. Zajímavé je, že Nissan na SEMA 2019 (na zvýrazněném obrázku) odhalil prototyp 370Z s tímto motorem.
V návrzích Infiniti má motor něco málo přes 400 koní a je spojen s automatickou převodovkou, ale v 370Z bude prostor pro manuální převodovku a pravděpodobně i několik úrovní výkonu pro V6 — to se dá očekávat, např. dnes bude k dispozici verze Nismo, která by se podle některých pověstí mohla blížit výkonu 500 koní.
Vezmeme-li tyto specifikace v úvahu, zdá se nám, že Nissan vytváří přímého rivala Toyotě GR Supra, modelu, který v uplynulém roce nepřestal přitahovat pozornost. A my říkáme... díky bohu. Nic jako malá soutěž o třídění druhů.
Když dorazí
Nástupce Nissanu 370Z je v čase ještě o kus dál. Čeká se dalších 18-24 měsíců, jinými slovy prodej proběhne až v roce 2022.
Léta těžce zatížila současný model, a přestože nebyl zdaleka nejostřejším skalpelem mezi sportovními vozy – popravdě řečeno nikdy nebyl – nikdy mu nechyběl charakter a výkon a zážitek z jízdy zůstává pohlcující a podmanivý. Pojď odtud jako důstojný nástupce…
Zdroj: Autoblog.