Nová Acura Integra, stále představená jako prototyp, znamená návrat modelu na severoamerický trh po 20leté přestávce.
Jde o pátou generaci tohoto modelu (čtvrtá generace se v USA prodávala jako Acura RSX a Honda Integra ve zbytku světa) a přebírá fyziognomii pětidveřového sedanu se štíhlejším a dynamičtějším vzhledem. — neplánuje se mít jedno skutečné kupé.
Pod jeho liniemi najdeme stejné základy jako nová Honda Civic, která již byla uvedena na trh v Severní Americe, ale do Evropy dorazí až na podzim roku 2022.
Nová Integra se od svého „bratra“ odlišuje svými stylovými prvky a dostává typickou tvář Acura, která se vyznačuje pětiúhelníkovou mřížkou chladiče, lemovanou štíhlými světlomety, které se rozkládají vodorovně.
Právě na bocích jsou si nejvíce podobné, přičemž oba modely mají profil podobný fastbacku, kde oblouková linie střechy zasahuje až k zadnímu spoileru.
Záď je distingovanější a „čistější“, zdobí ji rozervaná optika, typická pro dnešní Acura, přičemž výklenek pro SPZ je v nárazníku a ne ve víku kufru jako u Civicu.
Minimálně 200 koní
Acura zatím neodhalila snímky interiéru nové Integry, ale už oznámila, co ji bude motivovat: přeplňovaný řadový čtyřválec o objemu 1,5 l a výkonu 200 koní (203 koní).
Jinými slovy, bude vybavena stejným motorem jako Honda Civic Si (k dispozici v Severní Americe), nejsilnější z Civiců, zatímco Civic Type R nedorazí.
Nová Acura Integra sdílí nejen motor, ale také zbytek hnacího ústrojí Civic Si, takže bude vybavena šestistupňovou manuální převodovkou (nejméně pět let neexistuje žádná Acura s manuální převodovkou) a samočinnou převodovkou. - uzávěrka předního diferenciálu.
Mluví se o výkonnějších verzích, jako je hypotetický Type S, ale zatím to nejsou nic jiného než fámy.
Nic nebylo řečeno ani o podvozku nové Acura Integra, i když by podle očekávání měl mít stejné uspořádání jako Civic: MacPherson vpředu a multilink vzadu.
Pamatujte, že Integra, zejména Integra Type R, která existovala mezi lety 1995 a 2001 (třetí generace), je dodnes mnohými považována za nejlepší pohon předních kol všech dob. Náročné dědictví pro novou Integru, která se snaží obnovit sílu přitažlivosti této pozoruhodné generace.
