Drag race mezi Ferrari GTC4Lusso, BMW M8 Competition a Nissanem GT-R se na první pohled nemusí zdát příliš fér, nicméně Carwow to neodradilo.
Na jedné straně tedy máme Ferrari GTC4Lusso s atmosférickou V12 s 6,3 l, 689 k a 697 Nm, tedy čísly, které mu umožňují dosáhnout rychlosti 335 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,4 s.
Jako zástupce V8 najdeme BMW M8 Competition. Navzdory tomu, že má německý model méně čtyř válců, má dvě turba, která motoru 4,4 l umožňují vyvinout 625 koní a 750 Nm, což jsou čísla, která jej posouvají až na 250 km/h (elektronicky omezeno) a umožňují rychlost 0 až 100 km/h. h za 3,2 s.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Konečně smolař této rasy. Pokud se vám na první pohled V6 s 3,8 l může zdát pro tuto konfrontaci nedostačující, pravdou je, že ojetý agregát narozený v roce 2009 není standardní, s 630 k a 790 Nm, tedy čísly, které umožňují Nissanu GT-R ke slovu říct.
Abyste tedy zjistili, která z těchto tří „příšer je nejrychlejší, necháme vám zde video:
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.