V letošní sezóně Formule 1 byl první závod odložen (stejně jako mnoho dalších), hrozilo, že se kvůli Covid-19 neuskuteční, a skončilo to tak, že několik závodů v kalendáři bylo nahrazeno jinými, které nebyly na programu. to. Zdá se, že to vše bylo překonáno a kvůli okolnostem bude dokonce GP v Portugalsku — a to už tento víkend…
V době, kdy je velkým očekáváním (a téměř jistotou), že některé z rekordů Michaela Schumachera překoná (některé už byly) Lewis Hamilton, je kromě rekordmanského Brita následovat další.
Od katastrofálního začátku sezóny Ferrari až po zajímavý boj v „četě“, zde jsou některé z vrcholů sezóny 2020 Formule 1 v době, kdy se „cirkus“ připravuje na návrat do Portugalska o 24 let později.
Mistrovství jezdců…
Tady se dá skoro říct, že je to „Hamilton a ostatní“. Z jedenácti již sporných závodů šestinásobný mistr světa (a již s rukou a půl na sedmém titulu) vyhrál sedm, čímž vyrovnal Schumacherův rekord (91) v GP Eifel.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Další tři vítězství si připsali Hamiltonův „panoš“ Valtteri Bottas (2) a Pierre Gasly, kteří na svém Alpha Tauri dosáhli ve sporném závodě v Monze nejpřekvapivějšího výsledku celé sezóny. Kromě svého vítězství přispěli k bezprecedentnímu umístění na stupních vítězů Carlos Sainz se 2. místem a Lance Stroll se 3. místem.
V hodnocení vede Hamilton s 230 body, za ním Bottas se 161 a na třetím místě je Max Verstappen se 147 body a stále hledá své první vítězství v této sezóně.
Pokud jde o muže Ferrari, Sebastian Vettel je ve své poslední sezóně ve Ferrari 13. se 17 body a Leclerc je 8. s 63 body.
V „četě“ se mluvilo i o jménech jako Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Sergio Pérez (který ani v příští sezóně nemá zajištěné místo v F1), Lance Stroll nebo Lando Norris.
…a stavitelé
V další sezóně, ve které Mercedes-AMG pokračuje, aniž by konkurenci dával šanci, jsou dva hlavní body: jedním je tvrdý boj v „četě“ s Renaultem (se 114 body), McLarenem (116 bodů) a Racing Pointem. (120 bodů) prakticky nalepeno na klasifikaci; další je debakl Ferrari.
V roce, ve kterém začínal s vysokými ambicemi, měl italský tým potíže dostat ze svého monopostu maximum (chyby v jeho designu se dokonce předpokládaly) a dojet do GP Portugalska na skromném 6. místě v konstruktérech. ' šampionát s pouhými 80 body.
Zdá se, že již v "lize posledních" běží Alfa Romeo, Haas a Williams. Pro představu, ta nejblíže zbytku, Alfa Romeo, která má pět bodů, má od Alpha Tauri 62 (!) bodů (počítá 67 bodů). Pokud jde o Haas, má pouze tři body a Williams prožívá další rok „sucha“ s nulou bodů.
Vydejte se na GP Portugalska.