Ačkoli předchozí generace Jimny byla prodávána jako Mazda, Suzuki Samurai (vrací se o další generaci zpět) na druhou stranu nemá se značkou Hirošima společného nic jiného než národnost.
Co se však „skutečný svět“ vzdálil od „světa restmod“, to ho přiblížilo a samuraj, kterého vidíte v tomto článku, je stejně Suzuki jako Mazda. To vše proto, že kromě vzhledu inspirovaného hot rody pod jeho kapotou „obývá“ jeden z nejslavnějších motorů Mazdy: Wankel 13B!
Marvin Sanchez (@chillmatic), Američan a autor tohoto díla, chtěl v podstatě spojit svou vášeň pro malé samuraje a závody dragsterů v jednom stroji.
Dlouhý příběh
Sanchez, který byl od dětství zamilovaný do malého japonského „hranatého“ džípu, nepřemýšlel dvakrát, když se mu naskytla příležitost ho získat, aby se zrodil jeho nápad postavit „šíleného“ samuraje.
Začal tím, že (hodně) snížil svého samuraje, vzdal se pohonu všech kol a nyní se spoléhal pouze na pohon zadních kol díky specifickému drag racingovému hnacímu hřídeli od Strange Engineering. Konečně tuhá zadní náprava byla zděděna po… Fordu F-150 s jedinou změnou: motor.
Vzhledem k tomu, že jsme v zemi V8, bylo by přirozené, že by volba nového srdce pro tohoto samuraje padla na jedno, ale malé rozměry modelu by to nikdy nedovolily (je to japonský kei car). Marvin Sanchez měl od začátku na mysli jiný motor k dosažení požadovaného výkonu, mnohem kompaktnější: Mazda 13B, v tomto případě zděděná z RX-7 z roku 1990.
Slavný 13B.
Přestože původně nabízel zhruba 160 koní (více než dvojnásobek původního výkonu Suzuki Samurai), na Marvina Sancheze to stále nestačilo. Nic jako přidání turba pro zvýšení „palebné síly“ 13B. Přeplňováno turbodmychadlem Precision 7675 (průměr turbíny 75 mm) a ventilem wastegate je 66 mm; doplňky, které si vynutily vytvoření jedinečného sacího a výfukového potrubí a také mezichladiče.
Muselo být upraveno více komponentů 13B, ale nakonec se výsledek všech těchto změn promítá do… Výkon 450 koní! Zajímavé je, že převodovka zůstala stejná jako u RX-7.
Ano, 450 koní má Suzuki Samurai, která v tomto případě ukazuje na váze skromných 820 kg. Zážitek z řízení by měl být děsivý i vzrušující. Pamatujte, že stále máme model s rozvorem jen něco málo přes dva metry, zavěšením lopatek a tuhými nápravami…