Suzuki Ignis, která byla původně uvedena na trh v roce 2016, nyní prošla typickým faceliftem ve středním věku, aby byla svěží v segmentu, ze kterého se zdá, že mnoho značek chce „utéct“.
Vizuálně novinek není mnoho a mohly by dokonce zůstat bez povšimnutí. Proto, jak můžeme vidět na snímcích pořízených v Portugalsku, jsou tyto sečteny do nové mřížky s pěti vertikálními pruhy (inspirované tou, kterou použil Jimny), a do přepracovaných nárazníků — porovnejte v galerii níže...
Uvnitř je kromě nových barev jedinou zásadní novinkou přijetí přepracovaného přístrojového panelu.
Renovovaný Suzuki Ignis…
mild hybridní systém 12V , velká novinka
Jak jsme vám řekli, velká novinka, kterou tato renovace přinesla Suzuki Ignis, přichází pod kapotu. Čtyřválec 1.2 Dualjet o výkonu 90 koní tam prošel několika vylepšeními, dostal nový systém vstřikování, sání VVT (Variable Valve Timing), nový systém chlazení pístů a olejové čerpadlo s proměnnou kapacitou.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
V kombinaci s 12V mild-hybridním systémem je tento motor nyní k dispozici také s převodovkou CVT. Když už mluvíme o mild-hybridním systému, kapacita lithium-iontové baterie, která jej napájí, se zvýšila ze 3 Ah na 10 Ah.
Přepracované nárazníky mají za cíl dodat obyvatelům japonského města více SUV vzhled.
Suzuki prozatím nezveřejnilo žádné údaje týkající se výkonu, ekonomiky nebo emisí obnoveného Ignisu. Neznámá není ani cena obnoveného Suzuki Ignis, jeho příchod na národní trh se ale očekává v průběhu příštího jara.