Srovnání mezi malými jsou všude. Suzuki Jimmy a ne tak malý Mercedes-AMG G 63 . Něco absurdního, ale proč ne? Jsou to dva exempláře, které obývají extrémy off-roadového vesmíru – je pravda, že existují G vhodnější pro tento úkol než G 63 – a můžete provádět cvičení, která jsou stejně irelevantní a zábavná jako tento drag race, který dělal Top Gear. .
Za normálních podmínek není srovnání, Suzuki Jimny nemá proti Mercedes-AMG G 63 na start-up akci šanci. 102 koní Jimnyho 1.5 není nic proti 585 koním 4.0 V8 twin turbo u G 63, přestože váží více než dvojnásobek Jimnyho (2560 kg vs 1165 kg).
Ale co když... vyvážíme misky vah více směrem k Jimnymu?
K tomu není nic lepšího, než přidat zátěž do G 63. Jak? „Donutit“ G 63 provést startovací test proti Jimnymu, nést další… Jimny, přivázaný k přívěsu – šance Jimnyho se musí zlepšit, ne?
Jinými slovy, výkonný twin turbo V8 G 63 bude muset táhnout mnohem více než 1200 kg (hmotnost Jimnyho plus přívěs). Výsledek: provozní hmotnost G by tak měla být mnohem blíže 4000 kg…
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Bude to stačit na to, aby v této startovací akci získal výhodu klidný Jimny? Existuje jen jeden způsob, jak to zjistit... stiskněte Play!