Toyota je odhodlána prokázat přednosti technologie Fuel Cell, a možná právě proto zvolila novou Toyota Mirai překonat světový rekord.
Dotyčným rekordem byla nejdelší vzdálenost ujetá s jedinou zásobou vodíku, získaná poté, co Mirai urazil působivých 1003 km na francouzských silnicích bez emisí a samozřejmě bez jakéhokoli tankování.
V době, kdy navzdory neustálému vývoji baterií autonomie bateriově poháněných elektrických modelů stále vyvolává určité podezření, záznam získaný Mirai zdá se dokazuje, že je možné „hltat kilometry“, aniž byste se museli uchýlit k spalovací motor.
„Epos“ o Mirai
Na dosažení tohoto rekordu se podíleli celkem čtyři řidiči: Victorien Erussard, zakladatel a kapitán Energy Observer, první lodi vybavené palivovým článkem Toyota; James Olden, inženýr společnosti Toyota Motor Europe; Maxime le Hir, produktový manažer Toyota Mirai a Marie Gadd, Public Relations ve společnosti Toyota France.
„Dobrodružství“ začalo 26. května v 5:43 na vodíkové stanici HYSETCO v Orly, kde byly doplněny tři vodíkové nádrže Toyoty Mirai s kapacitou 5,6 kg.
Od té doby ujel Mirai 1003 km bez doplnění paliva a dosáhl průměrné spotřeby 0,55 kg/100 km (zeleného vodíku) při pokrytí silnic v regionu jižně od Paříže v oblastech Loir-et-Cher a Indre-et. -Loire.
Poslední tankování před ujetím 1003 km.
Spotřeba i ujetá vzdálenost byly certifikovány nezávislým subjektem. Navzdory tomu, že přijali styl „ekologické jízdy“, čtyři „stavitelé“ této desky se neuchýlili k žádné speciální technice, kterou nelze použít v každodenním životě.
Nakonec a po překonání světového rekordu na vzdálenost s tankováním vodíku trvalo pouhých pět minut, než byla Toyota Mirai znovu natankována a připravena nabídnout minimálně 650 km autonomie oznámených japonskou značkou.
Do Portugalska v září dorazí Toyota Mirai uvidíte, že jejich ceny začínají na 67 856 eurech (55 168 eur + DPH v případě firem, protože tato daň je odpočitatelná ve výši 100 %).