V automobilovém tisku existuje jakési „klišé“, které říká Mazda MX-5 je to „správná odpověď“ na všechno. Chcete zábavné auto? MX-5. Chcete začít s modely s pohonem zadních kol? MX-5. Chodit s vlasy ve větru? Jo, hádej co... MX-5.
K tomu, že MX-5 je „správnou odpovědí“ na všechno, musíme přidat ještě jeden argument: je to ideální auto, které zapomene na pandemii a všechna omezení s ní spojená, kterými jsme prošli (a stále procházíme). přes) téměř 18 let.měsíců.
To je to, co můžeme odvodit z prohlášení společnosti Mazda Motor de Portugal, která zdůrazňuje komerční výkon jejího malého, ale symbolického roadsteru během období po uzavření v Portugalsku:
Pedro Botelho, obchodní ředitel Mazda Motor de Portugal„Výsledky, kterých Mazda MX-5 dosáhla v těchto obdobích po omezení, považujeme za docela kuriózní, protože náš ikonický model roste v objemu prodeje a hmotnosti v našem ‚mixu‘ modelů, což demonstruje jeho čistě emocionální stránku.“
„Zejména v roce 2020, kdy MX-5 představoval 10 % prodejního mixu Mazdy, který na konci června 2021 vzrostl na 13 %, když přesně dosáhl vrcholu hmotnosti v mixu od Mazdy v březnu 2021, s 25 %, což se shoduje s naším druhým delimitací a brzkým jarem.“
Tento výkon Mazdy MX-5, i když vezmeme v úvahu její umístění v dostupnějších segmentech trhu, odráží podobné výkony pozorované ve vyšších segmentech, kde prodej sportovních a supersportů zažívá na několika trzích vrcholy poptávky, což se shoduje s slack.omezení.
Vezměte si příklad Lamborghini, které se blíží vyčerpání své výrobní kapacity pro rok 2021, přestože teprve nedávno vstoupilo do druhé poloviny.
Po tak dlouhé době omezené na pohyby se zdá, že nic neznamená lepší než „únik“ a emoce než sportovní vůz, i když je tak malý jako MX-5.