Mazda právě představila nejnovější evoluci 2,0litrového zážehového motoru e-Skyactiv X s technologií kompresního zapalování (ale s pomocí zapalovací svíčky) — stejně jako u vznětového motoru — který je již na portugalském trhu k dispozici v řadě 2021. z Mazda 3 Je to od Mazda CX-30.
Motory Skyactiv-X (nyní nazývané e-Skyactiv X) již představují přibližně 40 % objemu prodeje na evropském trhu vozů Mazda3 a CX-30 a nyní obdržely aktualizaci, která jim umožnila vyvinout se z hlediska výkonu a výkonu. účinnost.
Díky úpravě kompresního poměru motoru z 16,3:1 na 15,0:1, optimalizaci řízení spalování, upraveným pístům a aktualizaci softwaru Mazda M Hybrid byl tento 2,0litrový blok e-Skyacitv X modernizován na výrobu dalších 6 koní výkonu a 16 Nm dodatečného točivého momentu.
Ostatně maximální výkon tohoto motoru nyní činí 186 koní (při 6000 ot./min.) a 240 Nm (při 4000 ot./min.) a tento nárůst výkonu se promítl také do velmi pozitivního vývoje z hlediska spotřeby paliva a emisí CO2: O 0,4 l/100 km méně a 8 g/km méně než u motoru předchozí generace.
V generaci 2021 Mazdy3 a CX-30 lze e-Skyacitv X stále spárovat se šestistupňovou manuální převodovkou Skyactiv-MT nebo automatickou převodovkou Skyactiv-Drive se stejným převodovým poměrem. Kromě toho existuje u obou modelů také možnost akumulovat systém pohonu všech kol Mazda i-Activ.
Ceny
Mazda3 HB e-Skyactiv X s tímto obnoveným motorem o výkonu 186 k je k dispozici se dvěma úrovněmi výbavy — Evolve a Excellence — a začíná na 32 615 eur za základní verzi a až na 42 964 eur za vybavenější verzi.
Verze CS Mazda3 s motorem e-Skyactiv X je k dispozici pouze s úrovní výbavy Excellence a její ceny začínají na 37 666 EUR.
A konečně Mazda CX-30 e-Skyactiv X, jejíž nabídka je založena na úrovních výbavy Evolve a Excellence a začíná na 37 018 EUR a dosahuje až 46 741 EUR u nejvybavenější verze.