Bentley Bentayga, který byl uveden na trh v roce 2015, se prezentoval jako nejrychlejší SUV na světě – již sesadilo z trůnu Lamborghini Urus –, schopný dosáhnout maximální rychlosti 301 km/h , díky svému 6,0litrovému twin turbo W12, schopnému výkonu 608 koní a točivému momentu 900 Nm. O rok později se objevila možnost Diesel; výkonný V8 se 4,0 litry a 435 k a shodnými 900 Nm, se spotřebou lákavější než W12.
nový, ale známý V8
Bentley Bentayga nyní dostává nový zážehový motor V8, který je umístěn prakticky uprostřed dvou stávajících. Má objem 4,0 litru, dvě turba a poskytuje 550 koní a 770 Nm. — docela úctyhodná čísla a je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou.
Pokud se vám motor a částky, které nabíjí, zdají povědomé, je to proto, že se přesně shodují s těmi, které představily Porsche Cayenne a Panamera Turbo – jsou to úplně stejné motory.
Nový motor V8 je schopen vystřelit Bentaygu na 100 km/h za pouhých 4,5 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 290 km/h. — prakticky uprostřed 4,1 s a 301 km/h a 4,8 s a 270 km/h u W12 a V8 Diesel, v tomto pořadí. Respektujte čísla s ohledem na 2 395 kg, které váží (pět míst) — a je to nejlehčí Bentayga. W12 váží 2440 kg a Diesel kolem 2511 kg, také pro pětimístnou verzi.
V8 také vyniká tím, že za určitých okolností umožňuje vyřadit polovinu válců, aby se ušetřilo palivo. S ohledem na čísla motorů a hmotnost Bentaygy však uváděné kombinované spotřeby, obvykle optimistické, nejsou „slavné“: 11,4 l/100 km a emise CO2 260 g/km.
Více možností
Ve zbytku V8 moc nevyčnívá z výkonnější W12. Brzdové třmeny jsou v červené barvě, dostává 22″ kola nového designu, jiné výfuky a mřížku s jinou náplní. Bentley Bentayga V8 může také volitelně přijímat karbon-keramické kotouče — v současnosti největší na světě s průměrem 17,3″ neboli 44 cm(!).
Uvnitř je nový kožený a dřevěný volant a také nová povrchová úprava dveří, středové konzoly a přístrojové desky z lesklého uhlíkového vlákna. Objevuje se také nový odstín pleti — kriketový míček nebo hnědý tón. Možnosti, které budou nakonec rozšířeny na zbytek sortimentu.
Bentley Bentayga nevyčerpává přidání nových motorů do V8. Ten další by měl být znám již na příštím autosalonu v Ženevě a slibuje, že bude „nejzelenější“. Jde o plug-in hybridní motor, stejný, který pohání Porsche Panamera E-Hybrid. Tedy 2,9litrový V6, který je ve spojení s elektromotorem schopen dodat 462 koní a umožňuje v Panameře elektrickou autonomii až 50 km.
