První plně elektrické Bentley v historii dorazilo do rukou britské společnosti Lunaz, která se věnuje přestavbě klasických spalovacích aut na modely poháněné výhradně elektrony.
Je to Bentley S2 Continental Flying Spur, který byl uveden na trh v roce 1961 a nyní mu dala nový život tato společnost se sídlem v Silverstone, dějišti historické Velké ceny Velké Británie formule 1.
Lunaz už má rozsáhlé portfolio klasických vozů s impozantním vzhledem, které však skrývají zcela bezemisní mechaniku. Je to však vůbec poprvé, co společnost aplikovala svou technologii na model od značky Crewe.
Pro mnohé může být tato proměna dokonce považována za skutečnou svatokrádež, ale Lunaz, který si toho všeho nevšímá, slibuje luxusní vůz s nejnovějšími technologiemi, aniž by změnil elegantní linie, které charakterizují toto Bentley.
Přestavba se neomezuje pouze na Flying Spur, lze jej objednat i ve verzi kupé a ve třech různých generacích: S1, S2 a S3.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Toto Bentley, vyzdobené dvoubarevným lakem, který kombinuje dva odstíny metalické zelené, dostalo nový život i do kabiny s koženými povrchy ve stejném barevném schématu jako exteriér, novými dřevěnými akcenty na palubní desce a na panely, dveře a „výhody“ jako Apple CarPlay nebo automatická klimatizace.
Nejvíce však vyniká to, co se skrývá pod karoserií, protože benzinový blok 6,25 l V8, který se montoval do původního modelu, byl nahrazen elektrickým pohonným ústrojím, které je schopné vyvinout ekvivalent 375 koní a 700 Nm maximálního točivého momentu.
Tento elektromotor lze spojit s 80 kWh nebo 120 kWh baterií a zákazníci, kteří se rozhodnou pro baterii s vyšší kapacitou, budou moci ujet na jedno nabití až 400 km.
Tato transformace dělá z tohoto Bentley S2 Continental Flying Spur klasiku budoucnosti, ale přichází za cenu, která jej staví pouze na dosah dobře zásobených peněženek: 350 000 liber, něco jako 405 000 EUR.