V roce 1982 Porsche uvedlo na trh bájnou 956, aby kralovalo ve skupině C, a tak to šlo… Kromě několika triumfů v motoristickém sportu zanechalo 956 svou stopu také na Nürburgringu, kde nepředstavilo nic víc, nic méně než nejrychlejší kolo obvyklé na okruhu. Německý okruh: 6:11,13!
Ale v roce 1984 se Porsche muselo řídit standardy třídy IMSA GTP a nakonec vytvořilo 962. Ale pokud si mnozí mysleli, že to bude selhání, které se nedokáže vyrovnat s úspěchem 956, brzy si uvědomili, že 962 není přichází následovat nikoho v šlépějích, ale naplánovat si svou vlastní cestu. 962 byla úspěšná, Porsche postavilo celkem 91 modelů, z nichž jen 16 používala samotná značka.
I když měl Chris Harris štěstí, měl možnost zažít všechny emoce, které je Porsche 962 schopno vyvolat v lidské bytosti. Ale jako by to nestačilo, Harris měl stále tu čest mluvit s Norbertem Singerem, který je výhradně zodpovědný za design tohoto výkonného stroje.
Video níže ve vás probudí obrovskou chuť opustit kurz vaření a začít bojovat o pozici hlavního inženýra týmu Porsche. Pokud se tak ale náhodou nestane, jistě své dítě inspirujete ke strojnickému kurzu. Věří, že mu v budoucnu poděkuje…
Text: Tiago Luís