Pandemie Covid-19 možná dokonce donutila tokijské autosalon v roce 2021, aby byl výhradně digitální, ale to Daihatsu nepřimělo k rozhodnutí nechat slavnou japonskou událost „bez povšimnutí“.
Sada pěti prototypů, které Daihatsu vytvořilo pro autosalon v Tokiu 2021, nazvaná „Daihatsu Village Colorful Carnival“ nám připomíná auta, se kterými jsme si hráli jako děti (a která naplňovala naše sny o Vánocích).
Od dvou prototypů, které se vzdaly střechy, až po minidžíp, který vypadá spíše jako auto na dálkové ovládání Tomica, jedna věc je jistá: Zdá se, že designérům Daihatsu nechybí fantazie.
Střecha? není třeba
Jak jsme vám řekli, dva prototypy Daihatsu pro edici Tokijského autosalonu v roce 2021 se zcela zřeknou střechy (a čelního skla). Ten nejkonvenčnější a ten, který bychom nejméně obdivovali, kdyby byl vyroben, se jmenuje Pohled na Daihatsu Copen Spyder.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Nakonec nejde o nic jiného než o ještě radikálnější verzi malého roadsteru japonské značky. Kromě toho, že přišel o čelní sklo a střechu, má také speciální kola a mechaniku nejspíš sdílí s Copenem GR Sport, což je totéž, jako by se řeklo, že používá tříválec o objemu 660 cm3 a 63 koní a je vybaven se specifickým zavěšením.
Na druhou stranu, prezentujeme se jako nejzvláštnější z těchto prototypů, máme Daihatsu Hijet Truck Sportza See . Na základě malého pick-upu Hijet se Hijet Truck Sportza Ver vzdává střechy a stává se jakýmsi komerčním roadsterem. Radikálnější vzhled doplňuje agresivnější předek, sportovní sedadla, červená litá kola a dokonce i boční výfuky! Co se týče mechaniky, nevíme, jestli je něco nového.
Daihatsu Hijet Truck Sportza Ver.
A více?
Soutěžit v „záři reflektorů“ s Hijet Truck Sportza Ver je Taft Crossfield View . Díky dobrodružnějšímu vzhledu, díky pneumatikám pro každý terén, vyříznutým nárazníkům, přídavným světlům a navijáku, vypadá tento minidžíp připravený vyrazit na konec světa a neskrývá podobnosti s auty na dálkové ovládání. od značek jako Tomica.
Konvenčnější, ale neméně zajímavé Daihatsu Hijet Camper See ukazuje, že ke kempování nepotřebujete obří dodávky. Tento také založený na Daihatsu Hijet má přátelštější a méně agresivní/sportovní vzhled.
Daihatsu Thor Premium See s komponenty D-Sport.
Konečně, Daihatsu Thor Premium See s komponenty D-Sport je to možná model, který zůstal nejvěrnější tradiční filozofii tuningu. Díky tomu dostal snížené odpružení, větší kola, nový nárazník a dvoubarevné lakování.