Aston Martin je zpět na Nürburgringu a poté, co jsme „ulovili“ sportovnější verzi Vantage – která by se mohla jmenovat Vantage RS – jsme nyní chytili to, co slibuje, že bude jednou z nejúčinnějších verzí SUV značky. Aston Martin DBX Hybrid.
Na první pohled vypadá jako konvenční DBX, ale žlutá nálepka na nárazníku potvrzuje, že jde o hybridní vozidlo. Ale různé obrázky tohoto prototypu testů v akci na mýtické germánské cestě nám umožňují vidět, že pouze jedna strana (vpravo) má zásobovací port.
Z tohoto důvodu můžeme předpokládat, že první elektrifikovaná verze sportovního SUV značky Gaydon bude lehký hybrid, tedy bude mít mild-hybridní 48V systém.
![photos-espia_Aston Martin DBX Hybrid 14](/userfiles/310/3050_1.webp)
Vše však nasvědčuje tomu, že Aston Martin v budoucnu uvede na trh také plug-in hybridní verzi – založenou na Mercedes-AMG twin-turbo V8 – svého sportovního SUV (zvěsti hovoří o roce 2023), aby mohla konkurovat modelům, jako je např. Porsche Cayenne E-Hybrid nebo Bentley Bentayga Hybrid.
Zatím je pravdou, že tento testovací prototyp nepředstavuje žádnou estetickou úpravu, která by jej odlišovala od ostatních „bratrů“ krmených pouze spalovacím motorem. Změny v této verzi se tedy omezují pouze na mechaniku.
![photos-espia_Aston Martin DBX Hybrid 7](/userfiles/310/3050_2.webp)
Přesto naši fotografové, kteří byli na trati, kde tento prototyp „ulovili“ v testech, tvrdí, že zvuk motoru byl jiný než u běžného DBX, který se také testoval na Nürburgringu, což jen podporuje myšlenku, že v místo 4,0 litru twin-turbo V8 můžeme mít 3,0 litrový twin-turbo šestiválec řadový Mercedes-AMG, identický s tím, který se nachází v AMG 53.
Zbývá nám jen nadále bedlivě sledovat vývoj tohoto DBX Hybridu, který Aston Martin představí během příštího roku.