THE Dobíjení Volvo XC40 není to první elektrifikovaná XC40. Volvo XC40 Hybrid Plug-in T5 Twin Engine bylo první elektrifikovanou verzí švédského SUV, ale pokud je přítomnost tepelného motoru něco, co nepotřebujete, pak je tu konečně jediná verze poháněná elektrony. .
Je to první 100% elektrické Volvo a pravděpodobně nejočekávanější verze XC40. Od svého uvedení na trh v roce 2018 byl ohlášen jako SUV, které bude k dispozici v plně elektrické verzi spolu s tepelnou a plug-in hybridní verzí.
Je vybaven dvěma elektromotory (jeden vpředu a jeden vzadu), které zaručují pohon všech kol, 408 koní, 660 Nm maximálního točivého momentu a je schopen dokončit sprint z 0-100 km/h za necelých 4,9 s.
Prostřednictvím toho, co Volvo nazývalo „One Pedal Drive“, bude možné pro většinu „denních úkolů“ tohoto SUV používat pouze plynový pedál. Pro znehybnění Volva XC40 Recharge stačí zvednout nohu z plynu, jako je tomu například u Nissanu Leaf.
Kapitola bezpečnosti, jak známo, je pro Volvo jednou z nejdůležitějších. Volvo XC40 Recharge nadále nabízí asistenční a bezpečnostní systémy, jako je Pilot Assist a BLIS, ale také dálkový ovladač se systémem ochrany proti krádeži, který zabraňuje „přátelům ostatních“ zachytit rádiový signál dálkového ovladače.
Autonomie a doby načítání
Za zvýšení hmotnosti Volva XC40 o 500 kg (nyní váží 2150 až 2250 kg, v závislosti na úrovni výbavy), je jmenovitá kapacita baterie 78 kWh.
Tato baterie vám umožní ujet 400 km v cyklu WLTP , s tím, že se Volvo nepohne kupředu, pokud v budoucnu budou existovat jiné velikosti baterií. Tyto hodnoty stále podléhají schválení — podle společnosti Volvo jsou založeny na předběžném cíli.
Pokud jde o doby nabíjení, závisí na použitém zařízení a elektrické instalaci.
Volvo XC40 je schopno nabít 80 % baterie za 40 minut, v rychlonabíječce a až 150 kW.
Pokud používáte standardní nabíjecí kabel připojený k domácí zásuvce, bude to trvat přibližně 30 až 55 hodin v závislosti na výkonu, který můžete čerpat ze sítě v oblasti vašeho bydliště. Jinými slovy, každou hodinu nabíjení získáte 7,5 až 14 km autonomie.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Pro kratší běžné nabíjení Volvo doporučuje použít kabel vhodný pro nabíjení mezi 3,5 kW a 11 kW. S těmito kabely se doba nabíjení drasticky zkracuje: umožňují časy od 18,5 hodiny do 5,5 hodiny. Tedy přibližnou autonomii, která může ujet od 20 do 60 km za každou hodinu nabíjení.
K dispozici je také nástěnný box Volvo Cars. Tento 11 kW 32A wallbox nabízí dobu nabíjení přibližně 5,5 hodiny (z prázdného na 80 %) nebo autonomii 60 km za každou hodinu nabíjení.
Prostřednictvím aplikace Volvo on Call lze naplánovat zásilky. To je užitečné, když máte dynamický tarif za elektřinu, který vám umožňuje optimalizovat z finančního hlediska doby nabíjení.
Informační a zábavní systém se službami Google
Informační a zábavní systém také využil k aktualizaci příchodu Volva XC40 Recharge, aktualizace, která by se měla rozšířit na všechny modely švédské značky.
Nyní máme systém Android se službami Google, včetně Google Maps, Google Assistant a Google Play Store. Aktualizace se provádějí vzduchem.
Obsahuje také informace a nabídky jedinečné pro Volvo XC40 Recharge, například které nabíjecí stanice jsou nejblíže.
Polestar již na své modely nasadil systém se stejným základem Android, takže bylo otázkou času, kdy bude aplikován i na modely Volvo.
I tak a s přihlédnutím ke zveřejněným obrázkům by uspořádání menu mělo zůstat velmi podobné tomu, které existuje u modelů švédské značky, v této úrovni se liší od Polestaru.
Světlá výška byla zvýšena z 211 mm na 175 mm, díky umístění baterií na podlahu platformy XC40 Recharge.
Kapacita nákladu a tažné zařízení
Volvo XC40 Recharge je schopné táhnout až 1500 kg. Nosnost zadního zavazadlového prostoru je 413 litrů, což je vzhledem k prostoru zabranému akumulátory nižší než u verze vybavené tepelným motorem (460 l).
Vpředu však nyní máme další úložný prostor o objemu 31 l, který nám umožňuje tento rozdíl nějak kompenzovat.
Ceny a příchod na portugalský trh
Zahájení výroby Volvo XC40 Recharge je naplánováno na druhou polovinu roku 2020, prodej bude zahájen pouze na vybraných trzích.
V roce 2021 dorazí na národní trh, ale definitivní datum uvedení na trh stále neexistuje.
S ohledem na ceny jsou známy pouze odhady pro severoamerický trh, kde by se měly pohybovat kolem 50 tisíc dolarů.