To, že SEAT Leon Cupra po „autonomizaci“ značky Cupra připravuje změnu názvu, je něco, co již všichni víme a co lze jen stěží považovat za nové.
Totéž se ale nedá říci o nejnovějších zprávách, které zveřejnil britský Auto Express s odvoláním na mluvčího španělské značky, podle kterého se i sportovnější verze Leonu chystá ztratit výkon. Přesněji řečeno, přejít ze současných 300 koní na neméně výrazných 290 koní.
Na vině je, poznamenává tentýž mluvčí, nový cyklus měření znečišťujících emisí Celosvětově harmonizovaný testovací postup pro lehká vozidla (Global Harmonized Test Procedure for Light Vehicles), neboli WLTP, mnohem přísnější než předchozí cyklus homologace NEDC.
Tento pokles dostupného výkonu se však, a stále podle španělské značky, dotkne pouze verzí s pohonem dvou kol, jinými slovy limuzíny. Protože dodávka, standardně vybavená pohonem všech kol, bude schopna udržet výkon 300 koní.
Mluvčí SEAT pro Auto ExpressV souvislosti s novým systémem schvalování bylo nutné provést úpravy systému úpravy plynu a zpřístupnit výkon. V důsledku této situace nyní všechny verze s pohonem předních kol 2.0 TSI Cupra nabídnou 290 koní. Verze 4x4 si ponechají současných 300 koní.
Jaké jsou nové hodnoty, pokud jde o spotřebu a výkon, pro tyto dvě verze, vycházející z nového cyklu WLTP, a také změny, které se jistě objeví ve speciální edici omezené na 799 kusů, SEAT Leon Cupra R. Čí výkon je aktuálně pevně stanovena na 310 k, což z tohoto návrhu dělá nejvýkonnější silniční model v historii španělské značky.
Pamatujte, že SEAT není první značkou, která byla nucena provádět změny na svých modelech poté, co v září vstoupila v platnost WLTP. Inu, Volkswagen, Audi, Porsche, BMW, mimo jiné, již avizovaly nutnost přizpůsobit některé své modely nové realitě.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu