BMW M poprvé bok po boku, byť v podobě maskovaných prototypů, odhalilo silniční a soutěžní verzi jednoho ze svých nejvýznamnějších modelů, tzv. BMW M4 kupé nebo BMW M4 GT3 v obvodové verzi.
Prezentace se konala v řádně pojmenované „BMW M Grand Prix of Štýrsko“, závodu Moto GP, který se koná tento víkend (20.–23. srpna 2020) na rakouském okruhu Red Bull Ring.
Pokud jsme již v rámci možností věděli, co očekávat od BMW M4 Coupé na silnici, před časem oznámené BMW M4 GT3 je stále novinkou: nahradí (velké) BMW M6 GT3 , která převzala v roce 2016.
Markus Flasch, generální ředitel BMW M GmbHJsem velmi rád, že zde můžeme společně představit jak nové BMW M4 Coupé, tak nové BMW M4 GT3.(…) BMW M4 Coupé a jeho závodní protějšek BMW M4 GT3 jsou ikonami BMW M GmbH a primárními příklady přechod od konkurence k sériové výrobě — a naopak. Od začátku byla obě vozidla vyvíjena, takže obě mají stejné geny.
Společně budou mít stejných šest válců v řadě přeplňovaných technologií M TwinPower Turbo, i když se od sebe evidentně liší tím, že mají odlišné cíle a jiná pravidla, která je třeba respektovat.
BMW M4 Coupé, stejně jako nový sedan M3, bude hned od začátku k dispozici ve dvou verzích, jak již bylo oznámeno. Počínaje "nepřátelstvím" budeme mít verzi s výkonem 480 koní a šestistupňovou manuální převodovkou a nad tím verzi Competition s výkonem 510 koní a osmistupňovou automatickou převodovkou M Steptronic.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
A co BMW M4 GT3? Nejsou známy žádné specifikace, ale jeho debut se má odehrát již v roce 2021, kde se zúčastní některých závodů. Až v roce 2022 však definitivně nahradí M6 GT3 jako vrchol nabídky BMW M v soukromých soutěžních vozech.
