Nové Porsche 718 Cayman GTS jsme testovali na okruhu Estoril (video)

Anonim

Minulý týden viděli svůj první kontakt za volantem nového 718 Boxster GTS na fantastické silnici Lagoa Azul. Nyní k ovládání nového Porsche 718 Cayman GTS , jsme se byli podívat na hodnotu nového stroje Zuffenhausen na trati a nemohlo to být na vznešenější etapě než na okruhu Estoril.

Porsche dlouhodobě tvrdí, že jeho sportovní vozy jsou stejně schopné na silnici jako na okruhu a jeho nová dvojice modelů není výjimkou.

Opět s Diogem v čele má nový 718 Cayman GTS ten správný arzenál pro okruh: uzávěrku diferenciálu, sportovní podvozek a dokonce i dynamické uložení motoru (tuhost se mění podle stylu jízdy a vlastností vozovky) a testovaný agregát byl dodáván také s volitelnou keramické brzdy:

6 válců, 4000 cm3, atmosfér

Velkou novinkou nového Porsche 718 Cayman GTS a 718 Boxster GTS je výměna čtyřválcového 2,5 l boxer turbo za bezprecedentní šestiválcový boxer 4,0 l atmosférický. K dispozici je 400 koní a 420 Nm a strop otáček je nyní nastaven na velmi vysokých 7800 ot./min.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Stejně jako námi testovaný Boxster je i 718 Cayman GTS vybaven šestistupňovou manuální převodovkou — zdá se, že je to odpověď na modlitbu každého nadšence a petrolheada na planetě... Atmosférický motor, manuální převodovka a pohon zadních kol. Perfektní? No, skoro… Stejně jako u Boxsteru postrádá pouze dlouhé kolísání poměrů krabice.

Na okruhu záleží pouze na režimu Sport Plus a s ním máme přístup k automatickému point-heel, přispívajícímu k ještě větší dynamické rovnováze v útočných zatáčkách. Důvěru v ovládání tohoto stroje při útoku na Estoril Circuit posilují také keramické brzdy – prostě neúnavné...

Porsche 718 Cayman GTS 4.0

Je to na okruhu jediné místo, kde můžete naplno vidět potenciál nové dvojice sportovních vozů Porsche. A ano, jsou stejně zdatní na silnici jako na okruhu. Nejlepší z obou světů? Zní to jako velké, pro nás jisté ANO.

Kolik to bude stát?

Nové Porsche 718 Cayman GTS 4.0 je o něco dostupnější než jeho plátěný sourozenec, ceny začínají na 120 284 eurech. Stejně jako 718 Boxster GTS 4.0 je nyní dostupný na tuzemském trhu.

Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.

Přečtěte si více