Tady je: vše o novém Audi A6 Allroad quattro

Anonim

Možná se to nezdá, ale první Audi A6 Allroad byla spuštěna před 20 lety. „Dodávka s vyhrnutými kalhotami“ od Audi, která se zrodila v době, kdy jen málokdo očekával úspěch, jaký dnes mají crossovery, a kdy hlavní konkurenti nesli jméno Volvo XC70 nebo Subaru Legacy Outback, nyní vstupuje do své čtvrté generace.

Stejně jako v minulosti začalo Audi vytvářet A6 Allroad quattro (tak se nyní nazývá) od základu A6 Avant přidáním ochrany karoserie a adaptivního vzduchového odpružení, které vám umožní „hrát si“ s výškou země. na zvolený jízdní režim a rychlost, kterou jedeme.

V režimech „Comfort“ a „Auto“ je výška od země 139 mm. Při rychlosti nad 120 km/h a 15 mm nízkém odpružení se v režimu „Off Road“ zvýší až na 169 mm (ale s rychlostí omezenou na 80 km/h) a v režimu „Lift“, nejvyšším, dosáhne vzdálenost k zemi 184 mm a rychlost je omezena na 34 km/h. K dispozici jsou také režimy „Dynamic“ a „Efficiency“.

Audi A6 Allroad
Stejně jako v minulosti využívá A6 Allroad quattro vyšší pojezdové odpružení a různé ochrany karoserie, aby vynikl.

Technologie na vzestupu

Prakticky vysledováno z Audi A6 (s výjimkou některých specifických detailů) může být interiér A6 Allroad quattro nabízen ve třech barvách (béžově černá nebo hnědá) a má čalounění kůže a Alcantara.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Audi A6 Allroad

Stejně jako u jeho méně radikálních „bratrů“ se nám nabízejí dvě obrazovky: jedna 10,1“ pro informační systém a druhá 8,6“ pro ovládání klimatizace (sbohem fyzická tlačítka). Volitelně je k dispozici také „Audi Virtual Cockpit“, který přináší výraznou 12,3“ obrazovku.

Audi A6 allroad quattro
Interiér je totožný se zbytkem A6.

Protože se jedná o dobrodružnou verzi, Audi vybavilo A6 Allroad quattro řadou jízdních asistenčních systémů, které mu v kombinaci se systémem pohonu všech kol umožňují jít ještě dále pomocí „Hill Descent Control“ nebo tzv. „Tilt Angle Assist“, který je schopen sledovat úhel náklonu napříč terénem.

Audi A6 Allroad
Výška odpružení se přizpůsobuje rychlosti a zvolenému jízdnímu režimu.

Jeden motor, tři úrovně výkonu

Jako by šlo proti současnému trendu opouštění dieselů, A6 Allroad quattro bude k dispozici pouze s jedním motorem: 3.0 V6 TDI, který je vždy spojen s mild-hybridním 48V systémem a osmistupňovou automatickou převodovkou tiptronic.

Verze Napájení Binární 0 až 100 km/h Spotřeba* emise*
45 TDI 231 koní 500 Nm 6,7 s 5,8 až 5,9 l/100 km 152 až 156 g/km
50 TDI 286 koní 620 Nm 5,9 s 5,8 až 5,9 l/100 km 152 až 156 g/km
55 TDI 349 koní 700 Nm 5,2 s 6,4 až 6,6 l/100 km 168 až 172 g/km

*Hodnoty WLTP převedené na NEDC

U příležitosti uvedení nové generace A6 Allroad quattro nabídne Audi speciální verzi „20 let allroad“, která je k dispozici pouze ve třech barvách: zelené, bílé nebo hnědé, exkluzivní 19“ kola a různé detaily navržené pro zvýšení exkluzivity vozů. tato verze.

Audi A6 Allroad
S 3.0 V6 TDI je spojen 48V mild-hybridní systém.

S příchodem na evropské trhy naplánovaným na tento měsíc nejsou ceny pro Portugalsko zatím známy. Je však známo, že v Německu bude A6 Allroad quattro stát od 61 500 eur.

Přečtěte si více