Když najdete auta, která jsou tolik let stará na prodej s tak malým počtem najetých kilometrů, jsou to obvykle supersportovní vozy, které jsou zbožně uskladněny, když jsou nové, aby byly prodány se značným ziskem o desetiletí později. Ale jeden Mercedes-Benz 190 E ? Nedává to smysl.
Na počítadle kilometrů a na snímcích je zaznamenáno pouze 462 km, takže „baby-Benz“ je čistý – dokonce i pod ním – vypadá, jako by právě sjel z výrobní linky.
Je to 190 E 2.3 z roku 1986, která sice není naše oblíbená 190 E 2.3 — homologační speciál stále dostává náš hlas —, ale má také své kouzlo.
Benzínový motor je řadový čtyřválec o objemu 2,3 l a výkonu 136 koní. Jak název Automatic napovídá, přenos na zadní kola se provádí pomocí čtyřstupňové automatické převodovky.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Je vybaven 15palcovými koly, béžovými koženými sedadly, tempomatem, klimatizací, elektrickým ovládáním oken a střešního okna, rádiem Becker, airbagem řidiče a dalšími — na výšku bezpochyby velmi dobře vybavený.
Podle inzerenta nebyl tento Mercedes-Benz 190 E nikdy registrován a zůstal uskladněn v klimatizovaných zařízeních. Koupě tohoto vozu by měla být nejblíže tomu, abyste se vrátili v čase a koupili si jej nové v roce 1986.
Příběh o tom, jak tento Mercedes-Benz 190 E, který, jak vidíme z obrázků, přichází se severoamerickými specifikacemi — všimněte si přední části s charakteristickými a povinnými světlomety pro severoamerický trh a rychloměru, odstupňovaného v mílích — vrácené do Německa inzerent neobjasnil.
(Téměř) 50 tisíc eur
Takový klenot s tak málo kilometry a vysokým stavem přestavby by přirozeně vyžadoval vysokou cenu. Ale to nebude 49 900 eur Nadměrné objednávky pro „baby-Benz“?
I když jde o bezvadný exemplář, je důležité nezapomenout, že Mercedes-Benz 190 E byl pro značku obrovským úspěchem, když se ho za 11 let výroby prodalo více než 1,8 milionu kusů. Je možné sehnat až 190 E 2.3-16, homologační speciál, za mnohem nižší částku, než požaduje tento...
