První Saab 9-3 , vydaný v roce 1998 a nahrazený v roce 2003, byl ve skutečnosti podstatným vylepšením předchozí 900 (první z éry General Motors), ale jen stěží jsme je mohli rozlišit.
Hlavní úpravy (více než 1000, podle některých zdrojů) jsou soustředěny pod karoserií, tedy mechanikou, podvozkem a také elektronikou.
Kopie tohoto videa nebyla oznámena žádným rokem, ale jeho přeplňovaný čtyřválec 2,0 l byl mírně „upraven“. Původně odepisoval 205 koní, dosahoval 235 km/h a dokázal zrychlit z 0-100 km/h za 7,3 s — hodnoty respektu k času.
Tento velmi žlutý Saab 9-3 je po pár zaprášení inzerován jako 230 hp – hodnota shodná se silnějším 2.3 Turbo Viggen – a přestože na tachometru viděl více než 177 000 kilometrů, kanál AutoTopNL nepřehlédl příležitost to vyzkoušet.
Kromě rozjezdu, kdy při rychlosti 0-100 km/h zaznamenal velmi zdravých 7,28s, ho „táhlo“ i na dálnici a i když to chvíli trvalo, viděli jsme, jak dosáhl rychlosti 226 km/h — ne špatný…
To jsou však hodnoty, které se ani tak nemohou rovnat hodnotám Saabu 9-3 2.3 Turbo Viggen, který původně ohlašoval rekordy 6,8 s při 0-100 km/h a dosahoval maximální rychlosti 250 km/h.
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Až budete usrkávat kávu nebo nabírat odvahu začít den, sledujte zábavná fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.