Někdy jsou to však ty nejnepravděpodobnější stroje, ze kterých máme největší radost. THE Mercedes-Benz 190D — historie našeho stanoviště taxi — byl známý mnoha dobrými věcmi, ale také svým výkonem... klidným.
Není divu, že 190 D měl pouhých 72 koní generovaných jeho atmosférickým, robustním dieselovým blokem – ano, bez turba – a objemem 2,0 litru (OM 601). Výkon by se však v roce 1989 zvýšil na… 75 hp, ve fázi II jeho kariéry.
Výsledek: maximální rychlost 160 km/h a dlouhých 18 s z 0 na 100 km/h. Sotva ideální volba pro neomezenou jízdu po dálnici.
Ale to je přesně to, co můžeme vidět v tomto novém videu od Top Speed Germany, které odvezlo 190 D (W201) z roku 1988 s poškozeným počítadlem kilometrů – zablokovaným na 168 792 km – na dálnici a „rozdrtilo“ všech 72 hp tohoto válečník na silnici. Dosáhlo své oficiální maximální rychlosti?
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Jako poslední poznámku, pokud jste znalci, jistě si všimnete, že tato 190 D z roku 1988 byla upravena. Co to bude? Nápověda: tato 190 D je z roku 1988 a má něco jiného, co by mít neměla. Svou odpověď zanechte v komentářích.
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.