Nová KIA EV6 GT-Line (229 k). Jaké jsou skutečné spotřeby?

Anonim

Odhaleno před několika měsíci, Kia EV6 se nyní dostává na národní trh a je symbolem nové éry pro jihokorejskou značku.

První plně elektrický model Kia (e-Niro i e-Soul mají „bratry“ se spalovacím motorem), EV6 je postaven na E-GMP , specializovaná platforma pro elektrická vozidla od Hyundai Motor Group, která byla představena Hyundai IONIQ 5.

Kia EV6, která je u nás dostupná ve třech verzích – Air, GT-Line a GT – nyní testoval Diogo Teixeira v dalším videu na našem kanálu YouTube, ale tentokrát byla „mise“ jiná: mimo nás představit nový EV6, se Diogo rozhodl zjistit, zda jsou spotřeby uváděné Kia dosažitelné v „reálném světě“.

Diogo k tomu ujel 100 km trasu mezi městem a dálnicí za volantem Kia EV6 ve verzi GT-Line vybavené motorem o výkonu 229 k, pohonem zadních kol a baterií o kapacitě 77,4 kWh, což teoreticky umožňuje ujet 475 km (cyklus WLTP). Můžete to udělat? Nechám vám video, abyste je objevili:

Čísla Kia EV6

Kromě této verze GT-Line s pohonem zadních kol, výkonem 229 koní a 77,4 kWh baterií je EV6 k dispozici ještě ve dvou dalších variantách. V základní verzi Air máme 170 koní a 58 kWh baterii, která podle Kia dokáže ujet až 400 km. Pokud jde o cenu, tato varianta začíná na 43 950 eur.

Již výše verze GT-Line testovaná Diogo a která stojí od 49 950 eur našli jsme jedinou u nás dostupnou Kia EV6 s pohonem všech kol. Řeč je o modelu Kia EV6 GT, který se prezentuje působivými 585 k a 740 Nm získanými ze dvou elektromotorů.

dostupný z 64 950 eur Tato Kia EV6 GT zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 3,6 s, dosahuje maximální rychlosti 260 km/h a udává dojezd až 510 km. Na rozdíl od již dostupných verzí Air a GT-Line se EV6 GT na náš trh dostane až na konci první poloviny roku 2022.

Najděte své další auto:

Pokud jde o nabíjení, EV6 lze nabíjet 800 V nebo 400 V. Za nejpříznivějších podmínek a při maximálním povoleném nabíjecím výkonu (239 kW stejnosměrným proudem) tak EV6 vymění 80 % baterie za pouhých 18 minut a dokáže „získat“ 100 km autonomie za méně než pět minut (to ve verzi s pohonem zadních kol a 77,4 kWh baterií).

Přečtěte si více