Obě byly vyrobeny v závodě Mercedes-Benz v Brémách, restyling provozovaný limuzínou třídy C (limuzína) a Station (van) jsou nyní k dispozici pro další karoserie: kupé a kabriolet, přičemž obě představují několik novinek.
Mezi nimi vyzdvihneme nové řadové čtyřválcové motory, počínaje u C 200 s benzínem 184 hp , s pohonem zadních kol 4MATIC nebo 4MATIC, ke kterému se přidává Diesel C 220d s výkonem 194 koní.
V případě zážehového motoru přítomnost 48V elektrického systému, známého ve značce pod označením EQ Boost, dělá z C 200 semihybrid, který při akceleraci dává vítanou „posilovačku“ o 14 koní.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC, který je synonymem pro benzinový motor 3.0 V6, bude k dispozici také v těchto dvou nových verzích kupé a kabriolet. Výkon 390 koní a točivý moment 520 Nm.
Tabulka se všemi motory:
| Coupé / Cabriolet | C 200 | C 200 4MATIC | C 220 d | AMG C 43 4MATIC |
|---|---|---|---|---|
| Válce: Počet/Rozmístění | 4/online | 4/online | 4/online | 6/ve V |
| Zdvihový objem (cm³) | 1497 | 1497 | 1951 | 2996 |
| Výkon (hp) / ot./min | 184/5800-6100 | 184/5800-6100 | 194/3800 | 390/6100 |
| Výkon elektromotoru (kW) Posílení zotavení | 12 10 | 12 10 | – | |
| maximální točivý moment Spalovací motor (N·m) / ot./min | 280/3000-4000 | 280/3000-4000 | 400/1600-2800 | 520/2500-5000 |
| maximální točivý moment Elektromotor (N·m) | 160 | 160 | – | |
| Zrychlení 0-100 km/h (s) | 7,9 / 8,5 | 8,4 / 8,8 | 7,0 / 7,5 | 4,7 / 4,8 |
| Maximální rychlost (km/h) | 239/235 | 234/230 | 240/233 | 250** |
*provizorní hodnoty, **elektronicky omezeno
Aktualizovaná estetika a lepší vybavení
V oblasti vnější estetiky je evoluce viditelná vpředu i vzadu, s novými nárazníky, novými litými koly, novými barevnými schématy a standardními High Performance LED světlomety — nebo MULTIBEAM LED s funkcí ULTRA dálkových světel RANGE, jako volba.
Zrekonstruován byl také interiér, který má nyní 12,3palcový digitální kokpit, větší multimediální obrazovku — 10,25 palce — a nový multifunkční volant s dotykovými ovládacími tlačítky. Aniž bychom zapomněli na různé možnosti přizpůsobení, nový systém ambientního osvětlení nyní s paletou 64 barev a dostupnost komfortního balíčku ENERGIZING.
Jako volitelné a nové, zvukový systém s devíti reproduktory a výkonem 225 W , umístěný z hlediska nabídky (a ceny!) mezi navrhované standardní řešení a špičkovou variantu Burmester Surround.
Nyní je k dispozici také odpružení DYNAMIC BODY CONTROL
A konečně v oblasti řízení debutovalo ve třídě S představení odpružení DYNAMIC BODY CONTROL se třemi úrovněmi tlumení a sportovního řízení Direct-Steer, kromě celé řady pokročilých jízdních asistenčních systémů. DISTRONIC Distance Control, Aktiva změny jízdního pruhu a nouzového brzdění – to vše je součástí aktivního asistenta řízení.
Ceny? Ještě k propuštění
Vzhledem k tomu, že uvedení na trh je naplánováno na červenec příštího roku, stačí znát ceny nového kupé a kabrioletu Mercedes-Benz třídy C.