Tento 190 E 2.3-16 Cosworth na prodej nám připomíná, proč máme rádi schvalovací speciály

Anonim

Oznámení a Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth k prodeji posloužila jako „záminka“ napsat ještě pár slov o tom, jaký byl první homologační speciál na bázi 190 E a počátek linie, která vyvrcholí bujarým 190 E 2.5-16 EVO II.

Model 190 E, který je na našem náměstí nejlépe známý svými úctyhodnými službami, jako je taxi, má tento mnohem tvrdší a zajímavější aspekt, odůvodněný potřebou soutěžit. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth se zrodil, aby šel do DTM, a jak víme, pokud je značka ochotna změnit auto, aby bylo konkurenceschopné… soutěžit, pak vítězí vozy — … a my .

S posláním vstřikovat potřebný výkon – tedy více koní – do vozu, který mu nebyl příliš daný, se Mercedes-Benz obrátil na služby Cosworthu – AMG ještě nebylo součástí hvězdné značky.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth

THE cosworth neskončilo s polovičními opatřeními. Počínaje 2,0 l čtyřválcovým blokem 190 E M102 , vyvinula novou víceventilovou hlavu se dvěma vačkovými hřídeli – tehdejší rarita – také zajišťující větší rotační kapacitu, s maximálním stropem nastaveným na 7000 ot./min(!).

Konečné specifikace byly velmi šťavnaté: 185 k při 6200 ot./min a 7,5 s k dosažení 100 km/h — velmi, velmi dobré na to, že auto spatřilo světlo světa v roce 1983. Oproti 2.0, ze kterého vycházel, to byl skok o 63 koní!

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth

Souprava by byla doplněna revizí odpružení a brzd a převod na zadní kola byl proveden přes pětistupňovou manuální převodovku s prvním rychlostním stupněm... vzad (dogleg).

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde

poslání: soutěžit

Byl představen v roce 1983, na trh se dostal v roce 1984 a do DTM vstoupí v roce 1985 – obklopen stroji jako např. Volvo 240 (letošního šampiona), obrovské BMW 635 CSi nebo Rover Vitesse. Potenciál nového stroje hvězdné značky nezůstal bez povšimnutí.

V roce 1986 se stal volbou více týmů, když dosáhl druhého místa v šampionátu – působivé vzhledem k tomu, že Volker Weidler, jezdec, který ho tam vzal, začal závodit až ve třetím závodě šampionátu.

Rok 1987 by byl ve znamení příchodu jeho úhlavního rivala BMW M3 (E30) a výsledné epické souboje jsou již mytologické.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth by se proslavil také tím, že byl zvolen pro úvodní závod nového okruhu Formule 1 na Nürburgringu v roce 1984. S roštem plným jezdců Formule 1 by to byl mladý Brazilec, který bral by to závod vyhrál - jistý Ayrton Senna... víš?

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth

na prodej na ebay

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth, který vidíte na obrázcích, je americká jednotka z roku 1986 a je na prodej na eBay. Má o něco více než Najeto 127 500 km , a při přechodu odtud (Evropa) tam (USA) přišel o některé koně, dosahující výkonu 169 koní.

Podle oznámení není žádná koroze a jediné hlášené změny se týkají výfuku a rádia Continental, které také v roce 2018 prošly údržbou, která se zabývala výměnou rozvodného řetězu a předpínačů; nová vodní pumpa, brzdové kotouče a dostal novou sadu pneu.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth

Pro zájemce cena kolem 22 tisíc eur , ale bohužel je ve státě Oregon v USA.

Poznámka: Vypisování inzerátu skončilo na konci 21. března.

Přečtěte si více