Citroën 2CV, který můžete vidět na obrázcích, se zrodil z mysli Stephana Wimeze. Tento Francouz se chtěl postavit na Dakar s jediným cílem: udělat reklamu vlastní firmě, která prodává díly a příslušenství pro modely 2CV a Mehari. Vypadá to, že to fungovalo... tady mluvíme o ní.
Aby se mohl Wimez seřadit na Dakar, inspiroval se originální verzí francouzské značky: Citroënem 2CV Sahara (na obrázcích).
Model, který se od „normálního“ 2CV lišil použitím dvou motorů (jeden vpředu a jeden vzadu), aby mohl nabídnout pohon všech kol. Celkem bylo vyrobeno pouze 694 kusů tohoto modelu — což dnes může na klasickém trhu překonat 70 000 eur. Na tomto základě se zrodil «Bi-Bip 2 Dakar», dvoumotorový 2CV Sahara s výkonem 90 k a schopný zúčastnit se prvního off-roadového závodu.
První a poslední Dakar, kterého se «Bi-Bip 2 Dakar» zúčastnil, měl odjezd v Lisabonu, takže je velmi možné, že někteří z vás mají fotografie tohoto modelu na svém mobilním telefonu — který se v té době fotil s po pravdě řečeno, řešení brambory.
