Prodejní lídr mezi SUV segmentu C ve Francii Dacia Duste Jeho paleta benzinových motorů v galštině dosud vycházela z 1.3 TCe ve variantách 130 k a 150 k a z 1.6 SCe se 115 k (který se u nás prodává pouze ve verzi na LPG).
Nyní, aby dala svému SUV více argumentů a nahradila atmosférický motor, se Dacia rozhodla vybavit Duster novým motorem. Jako pohonná hmota byl vybrán nejnovější motor vyvinutý aliancí Renault-Nissan-Mitsubishi, malý TCe 100.
S 1,0 l, tři válce, 100 koní a 160 Nm, TCe 100 je spřažen s pětistupňovou manuální převodovkou, která vždy přenáší výkon na přední kola. Co se výkonu týče, maximální rychlost je 168 km/h, přičemž tradičních 0 na 100 km/h zvládne za 12,5 s.
Bojová cena (ve Francii)
Pokud jde o spotřebu a emise, Dacia uvádí, že TCe 100 zvládá prezentovat hodnoty o 18 % nižší než SCe 115. Spotřeba se tedy (již podle cyklu WLTP) pohybuje mezi 5,5 a 5,6 l/100 km a emise se pohybují mezi 125 a 127 g/km CO2.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Duster s TCe 100 je zatím dostupný pouze ve Francii a na tomto trhu je k dispozici od 12 490 EUR. O možnosti uvedení tohoto motoru v Portugalsku zatím nejsou žádné informace, nicméně s ohledem na snížený objem motoru (takže přítel našeho zdanění) je to možnost zvážit.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.