Zbývá už jen málo, než uvidíme Audi Q4 e-tron bez maskování, k čemuž by mělo dojít v dubnu, kdy se představí nové elektrické SUV značky z Ingolstadtu.
Do té doby bude Audi postupně odhalovat tajemství modelu, který vznikl na platformě MEB, stejně jako základ pro Volkswagen ID.4 a Škoda Enyaq iV.
S délkou 4590 mm, šířkou 1865 mm a výškou 1613 mm zamíří Audi Q4 e-tron „baterie“ na soupeře, jako je Mercedes-Benz EQA, a slibuje prostornou a velmi digitální kabinu. A pokud jsou vnější linie stále skryty pod těžkou kamufláží, je již práce interiérových designérů Audi vidět naplno.
Optimalizace prostoru
Audi garantuje, že v interiéru udělalo obrovský skok, zejména pokud jde o využití prostoru. S velkorysým rozvorem 2760 mm a zcela rovnou podlahou má Q4 e-tron druhou řadu sedadel o 7 cm vyšší než přední sedadla, aniž by to ovlivnilo přidělení dostupného prostoru pro hlavu.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Funkčnost byla také další starostí odpovědných za německou značku, kterým se v Q4 e-tron podařilo najít 24,8 litru úložného prostoru — včetně přihrádky v palubní desce — a 520 litrů zavazadlového prostoru, tedy stejný objem, jaký najdeme např. Audi Q5, které je asi o 9 cm širší. Po sklopení zadních sedadel toto číslo vzroste na 1490 litrů.
Palubní skenování
Pokud jde o technologii, Q4 e-tron chce být také referencí ve svém segmentu a navrhuje známý 10,25" Audi Virtual Cockpit, 10,1" středový displej MMI Touch — k dispozici bude volitelná verze. 11,6“ — s hlasové ovládání (pro aktivaci stačí říct „Hey Audi“) a systém head-up displeje (volitelně) s rozšířenou realitou, který kromě zobrazení nejběžnějších informací, jako je rychlost nebo signály, budete moci také reprodukovat, skoro jako by se vznášely po silnici, směrová světla a informace týkající se asistenčních systémů řízení.
rozšířená realita
Podle Audi vám systém head-up displeje s rozšířenou realitou umožní rychle interpretovat všechna varování a s menším rizikem rozptýlení, protože obsah bude v zorném poli řidiče a v prostoru podobném obrazovce 70“.
Generátor rozšířené reality s názvem AR Creator bude spolupracovat s přední kamerou, radarovým senzorem a navigačním systémem GPS.
Díky těmto systémům a senzoru kontroly stability ESC bude systém také schopen kompenzovat vibrace nebo náhlé pohyby způsobené brzděním nebo nejnerovnějším povrchem tak, aby projekce byla pro řidiče co nejstabilnější.
Pro Audi je tento systém head-up displeje s rozšířenou realitou užitečný zejména v souvislosti s navigací. Kromě dynamické plovoucí šipky, která nás varuje před dalším manévrem, je zde také grafika, která nám v metrech říká vzdálenost k další zatáčce.
Udržitelnější materiály
Revoluce v interiéru Audi Q4 e-tron se neomezuje jen na techniku a prostor na palubě, Audi totiž slibuje i širokou škálu materiálů, z nichž některé jsou zcela nové.
Od dřeva po hliník, prostřednictvím obvyklé varianty S line, mohou zákazníci tohoto Audi Q4 e-tron také zvolit udržitelnější povrchovou úpravu, která zahrnuje syntetickou kůži vyrobenou ze 45 % z recyklovaného plastu z textilu a plastových lahví.
Kdy dorazí?
Představení Audi Q4 e-tron je naplánováno na duben příštího roku a na národní trh vstoupí v květnu za ceny začínající na 44 770 EUR.
