Ve výrobě od 1. října 2020 v továrně Volvo v Gentu v Belgii Dobíjení XC40 , první 100% elektromobil švédské značky, je nyní dostupný na národním trhu a jeho ceny začínají na 57 150 eurech.
Vybavena dvěma elektromotory (jeden vpředu a jedním vzadu), dále pohonem všech kol, XC40 Recharge garantuje výkon 300 kW neboli 408 k a 660 Nm.Díky těmto číslům je schopno splnit sprint od 0-100 km/h za pouhých 4,9 s.
Ve videu (níže) nás Diogo Teixeira podrobněji seznámí s novým XC40 Recharge a také se svými prvními dojmy za volantem 100% elektrického Volva.
416 km autonomie
Celý elektrický systém Volva XC40 Recharge pohání lithium-iontová baterie s kapacitou 78 kWh, což je dostačující na to, aby severský výrobce oznámil dojezd v cyklu WLTP 416 km. Ve městech si Volvo nárokuje elektrickou autonomii 534 km.
Při stejnosměrném proudu (DC) umožňuje XC40 Recharge zatížení až 150 kW, při této rychlosti je možné „obnovit“ asi 80 % celkového nabití baterie za pouhých 40 minut.
Tažná kapacita 1500 kg
Volvo XC40 Recharge má tažnou kapacitu až 1 500 kg — ne všechny elektromobily umožňují tažení — a má objem zavazadlového prostoru 414 litrů, což je vzhledem k obsazenému prostoru méně než verze vybavená tepelným motorem (460 l). u baterií.
Tento rozdíl zmírňuje malý přední zavazadlový prostor (s 31 l přídavného objemu), důsledek zániku spalovacího motoru.
A ceny?
V Portugalsku je XC40 Recharge k dispozici ve dvou úrovních výbavy Plus a Pro, přičemž druhá z nich přidává elektrickou panoramatickou střechu, 360º kameru a audiosystém Premium Sound by Harman Kardon.S cenami začínajícími na 57 151 EUR je Volvo XC40 Recharge standardně k dispozici s 19“ koly a látkovým čalouněním interiéru.
Verze s úrovní výbavy Pro začíná na 61 106 eurech.