Stinger byl odvážnou sázkou ze strany Kia, která výrazně pomohla zvýšit povědomí o značce a jejích schopnostech.
Tento sportovněji vyhlížející sedan, uvedený na trh v roce 2017, soupeř pro vozy jako BMW řady 4 Gran Coupé, je postaven na platformě s pohonem zadních kol a přináší estetické a dynamické vlastnosti modelu Kia, na které jsme nebyli zvyklí.
A nakonec byl velmi dobře přijat kritiky, kteří chválili jeho ovladatelnost a chování a v případě Stingeru GT vybaveného 3.3 V6 twin turbo s výkonem 370 koní i za výkon.
Ale navzdory chvále ze strany médií – včetně těch našich, když jsme Stinger testovali v Portugalsku – pravdou je, že komerční kariéra Kia Stinger byla přinejmenším diskrétní, což vyvolalo pochybnosti o její budoucnosti.
Zdá se, že tyto pochybnosti rychle směřují k jistotě vzhledem k prohlášením Karima Habiba, šéfa designu společnosti Kia, pro britskou publikaci Autocar během autosalonu v Los Angeles, když byl dotázán na budoucnost Stingeru.
Karim Habib, vedoucí designu ve společnosti Kia"Duch Stingeru zůstává a zůstane. Rád si myslím, že EV6 má geny Stingeru GT (V6). Udělejme GT a bude v něm Stinger."
Stinger byl transformativní vůz a otevřel zcela nový pohled na to, čím může být Kia, sportovní a přesný jízdní nástroj. EV6 nyní udělá něco podobného.“
EV6, náhrada za Kia Stinger?
Kia EV6 je první plně elektrický model jihokorejské značky, založený na nové elektrické platformě Hyundai Motor Group E-GMP.
Nabírá kontury crossoveru poněkud velkých rozměrů, formálně nemající s Kiou Stinger nic společného. Slibuje však bezprecedentní úroveň výkonu v Kia.
Jak zmínil Karim Habib, z EV6 vyrobí i verzi GT a bude to s přehledem nejvýkonnější silniční Kia všech dob: 584 koní (a 740 Nm).
Aby demonstrovala svůj potenciál, neváhala jihokorejská značka postavit EV6 GT do drag race proti skutečným sportovním vozům (spalovací)… a Lamborghini Urus. Přestože závod nevyhrál, McLaren 570S, který jej vyhrál, překonal EV6 GT až na konci tohoto krátkého závodu.
Mohl by však elektrický crossover být skutečnou náhradou za „plíživější“ sedan chválený pro své ovladatelnost a dynamické schopnosti? Asi ne. Ale její role jako svatozář značky, která pomáhá změnit vnímání toho, o čem Kia je, se zdá být úplně stejná jako role Stingera.