O 130 kg nižší hmotnost než R.S. Trophy, stejných 300 koní a dynamická účinnost během závodu umožnily Renault Mégane R.S. Trophy-R sesadit z trůnu Hondu Civic Type R jako nejrychlejšího „vpředu“ na Nordschleife na Nürburgringu, dosažení času děla 7min40,1s.
Jeho vystoupení na Goodwood Festival of Speed bylo perfektní příležitostí veřejně předvést rekordní hot hatch, a to nejen staticky, ale dynamicky, když čelil již tradiční Goodwoodské rampě.
Nicméně výkon, který předvedl Daniel Ricciardo (jezdec Renaultu formule 1), když se snažil dostat Mégane RS Trophy-R k driftování na rampě s drahocennou pomocí ruční brzdy a dokonce i na mokrém povrchu, mohl být pro Ricciarda zábavný, ale při pohledu zvenčí nás jen napadne: co to bylo?
Odpověď na titulní otázku: kulaté NE!
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.