Poté, co Porsche před několika měsíci oznámilo, že v první polovině roku 2020 prodalo více vozů 911 než ve stejném období roku 2019, dosáhlo v srpnu dalšího prodejního milníku. Porsche Taycan považovat se za nejprodávanější model ve své řadě toho měsíce v Evropě.
Je pravda, že podle čísel předložených Car Industry Analysis předčil Taycan „věčnou“ 911, Panameru, Macan a dokonce i Cayenne, který, aby ho předčil, musí přidat své prodeje k těm z Cayenne Coupé.
Celkem se v srpnu prodalo 1183 kusů Taycanu oproti 1097 kusům 911 a 771 modelu Cayenne, přičemž 100% elektrický model představoval téměř 1/4 celkových prodejů Porsche minulý měsíc.
Jedním z pozoruhodných faktů srpnových nových registrů aut v ?? je pozice #PorscheTaycan . Byl to nejprodávanější produkt Porsche s téměř 1/4 celkového objemu. #Taycan byl 5. nejprodávanějším vozem v segmentu E, 15. nejprodávanějším elektromobilem. Zdroj: JET #kaprůmyslová analýza pic.twitter.com/AQAkdISCp9
— Analýza automobilového průmyslu (@lovecarindustry) 22. září 2020
Roste také v segmentu
Tato čísla dělají z Porsche Taycan nejen nejprodávanější Porsche v srpnu v Evropě, ale také z něj dělají 5. nejprodávanější model v segmentu E (segment výkonných modelů) podle analýzy automobilového průmyslu.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Navíc 1183 kusů Taycan prodaných v srpnu dělá z prvního elektrického modelu Porsche minulý měsíc 15. nejprodávanější elektrický model na evropském kontinentu.
Čísla prezentovaná Taycanem na evropském trhu kontrastují s čísly modelu Panamera, který v srpnu zaznamenal pokles prodejů o 71 %, což představuje pouhých 278 prodaných kusů a považuje se za nejméně prodávaný model německé značky v tomto období.
Vzhledem k těmto číslům může v budoucnu vyvstat otázka: „Kanibalizuje“ Taycan prodeje Panamery? Tuto odpověď nám přinese až čas, ale soudě podle těchto výsledků a s přihlédnutím k rostoucímu trendu elektrifikace na trhu bychom se nedivili, kdyby k tomu došlo.