Možná jeden z nejvíce diskutovaných prvků "rodiny ID". Volkswagen ID. bzučet je stále ve vývoji a nyní se nechala zatáhnout do testů s některými dobře známými „oblečeními“.
Jde o to otestovat elektrický kinematický řetězec a další technologická řešení, která budou součástí budoucího ID. Buzz a ID. Buzz Cargo, Volkswagen se uchyluje k „testovacím mezkům“ s karoserií Volkswagen Transporter.
Pokud lze na první pohled i ty nejnepozornější přivést k domněnce, že se jedná o dva Transportery, klinickejší pohled odhaluje kratší a širší karoserii a mnohem kratší přední a zadní rozpětí než u Transporteru.
Proporce (a kola) neklamou: tohle není Transporter.
Co čekat
Různé proporce a rozměry jsou odůvodněny základem budoucího 100% elektrického „Bread Shape“: MEB, stejným, který vybavuje modely tak rozmanité jako Volkswagen ID.3 nebo ID.4.
Volkswagen ID se očekává příchod v roce 2022. Buzz bude doprovázen „pracovní“ verzí s názvem ID. Buzz Cargo, od německého modelu se očekává, že se od roku 2025 stane první dodávkou svého druhu, která bude mít plně autonomní řízení (úroveň 4).
Animace ID. Buzz bude elektromotor o výkonu 204 k (150 kW), který bude rozpohybovat zadní kola a umožní maximální rychlost 160 km/h. Pohánět jej budou baterie s kapacitou mezi 48 a 111 kWh, které zajistí dojezd až 550 km (cyklus WLTP).
V návaznosti na dlouhou tradici v potomcích původního „Pão de Forma“, také ID. Buzz bude mít volitelně pohon všech kol. Konečně je tu také, zdá se, možnost ID. Buzz bude mít solární panely, které mu umožní zvýšit jeho autonomii až o 15 km.
Prototyp Volkswagen ID. Buzz byl představen na autosalonu v Detroitu v roce 2017.