Nepopiratelně rychlá Tesla byla systematicky testována v několika drag race. Od Modelu S po „těžký“ Model X, procházející nejmenším Modelem 3, neexistuje model značky Elon Musk, který by nečelil (a téměř vždy neporazil) modely s vnitřním spalováním ve slavné „1“. závody. /4 míle".
Proto nebylo velkým překvapením, že jsme narazili na video, které vám dnes přinášíme, ve kterém se moderátor Top Gear Chris Harris rozhodl otestovat Model 3 Performance proti jeho hlavním konkurentům: BMW M3, Mercedesu -AMG C 63 S a Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Britská moderátorka si však pro tento drag race ponechala „malé překvapení“. Chris Harris se rozhodl, že místo obvyklé 1/4 míle se závod dragster bude konat přes půl míle (asi 800 metrů), protože přednášející říká, že tramvaje mají tendenci „ztrácet plyn“ do vyšších rychlostí, a tak by závod byl vyrovnanější.
elektrony proti oktanu
Jak byste očekávali, Model 3 Performance je jediným konkurentem poháněným elektřinou (kdy dorazíte, Polestar 2?), se dvěma elektromotory a odhadovaným kombinovaným výkonem 450 koní a 639 Nm točivého momentu , čísla, která mu umožňují zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,4 s i přes hmotnost 1847 kg.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
V eskadře s oktanovým pohonem máme dva německé a jeden italský návrh. Počínaje transalpským návrhem Giulia Quadrifoglio uchýlit se k sonoru 2,9l twin-turbo V6 s 510 k a 600 Nm které se přenášejí na zadní kola. Výsledek? Zrychlení z 0 na 100 km/h je splněno za 3,9 s.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.
Na německé straně, Mercedes-AMG C 63 S má 4,0 l V8 schopný dodat 510 koní a 700 Nm , čísla, která „tlačí“ stuttgartský model až na 100 km/h za pouhé 4 s. O BMW M3 , tento se prezentuje a Řadový šestiválec 3,0 l s výkonem 430 koní, 550 Nm které vám umožní dosáhnout 100 km/h za pouhé 4,3 s.
Nyní, když jsme vám představili „pravidla“ tohoto drag race a čtyři modely, které byly jeho součástí, zbývá nám pouze nechat vám zde video, abyste mohli zjistit, který ze čtyř je rychlejší na 800 m dlouhá rovinka a pokud změna provedená Chrisem Harrisem ovlivnila „ukradla“ vládu brzdového pásu z Modelu 3 Performance.
Tento závod dragsterů byl jen součástí podrobnějšího testu, který provedl Top Gear na Tesla Model 3 Performance, ale elektrický nepochybně udělal silný dojem – hádejte, kdo si ho koupí?
Takže si myslím, že si brzy koupím Teslu Model 3. Myslel jsem, že to bylo tak působivé. Nic tak příjemného jako M3, ale jako můj první ponoření do světa leccy by to mělo fungovat, dokud nepřijdou na to, jak udělat elektromobily zábavnější a žádanější.
— chris harris (@harrismonkey) 24. června 2019