Od Pulmanna po Renault 4L jsme vybrali seznam 11 vozů (a ještě jednoho…), které se nějakým způsobem mohly účastnit akcí světového charakteru nebo přepravovaly historické osobnosti.
Ideologie, státní převraty a atentáty stranou, doufejme, že se jim vybrané modely budou líbit. Pokud si myslíte, že něco chybí, zanechte nám svůj návrh v komentářích.
Zvolená objednávka nesplňuje žádná konkrétní kritéria.
Mercedes-Benz 600 (1963-1981)
Po desetiletí byl tento Mercedes-Benz klasikou mezi prezidenty, králi a diktátory. Tento německý vůz byl k dispozici ve verzích čtyřdveřový sedan, limuzína a kabriolet, byl vyroben ručně a měl 6,3l motor V8 s fantastickým (a komplexním) hydraulickým systémem, který ovládal vše: od odpružení přes automatické zavírání dveří až po otevírání oken. Existovala široká škála možností, mezi které patřila pancéřovaná verze „Speciální ochrana“, podobná současnému vozu Baracka Obamy.
Celkem bylo vyrobeno 2677 kusů Mercedes-Benz 600, z nichž 70 bylo dodáno světovým lídrům — jeden exemplář byl dodán papeži Pavlu VI. v roce 1965.
Hongqi L5
Ač se to nezdá, Hongqi L5 je moderní auto. Navrženo tak, aby vypadalo přesně jako Hongqi z roku 1958, které bylo oficiálním vozem členů ústředního výboru ČKS. S 5,48 m dlouhým, 6,0 l V12 motorem s výkonem 400 k je Hongqi L5 — nebo „Red Flag“, jak se tomu říká — prodáván v Číně za přibližně 731 876 EUR.
Renault 4L
Renault 4L, známý také jako „džíp chudých“, daroval papeži Františkovi italský kněz za jeho návštěvy ve Vatikánu. Tento exemplář z roku 1984 čítá přes 300 tisíc kilometrů. Otec Renzo ještě nechal řetězy na sníh, jestli je neupletl „čert“ (líbil se vám ten vtip?).
Fanoušek ikonických modelů, skromný Fiat 500L, byl modelem, který si papež Francisco vybral při své poslední návštěvě Washingtonu, New Yorku a Philadelphie, který byl vydražen.
Lancia Diplomová práce (2002-2009)
Lancia Thesis, postavená s cílem obnovit prestiž italské značky, měla avantgardní luxusní styl. Rychle se stal oficiálním vozem italské vlády — vozový park tvořilo 151 kusů tohoto modelu.
Tady v Portugalsku to bylo vozidlo, které si vybral Mário Soares během jedné ze svých kampaní na prezidenta republiky.
ZIL 41047
Model 41047 ruské značky ZiL byl vyroben jako oficiální vůz Sovětského svazu a v průběhu let prošel několika estetickými změnami. Bylo to kontroverzní auto, protože zatímco SSSR používal tuto limuzínu jako služební vůz, Fidel Castro ji také používal, ale jako taxi v ulicích Havany.
Lincoln Continental v Severní Koreji 1970
Kim Čong II se rozhodl být na pohřbu převezen Lincolnem Continental z roku 1970, protože byl údajně fanouškem americké kultury (se zvláštním důrazem na 7. umění). No... divné, že? Jako všechno v té zemi. Více o severokorejském automobilovém trhu se dozvíte zde.
Toyota století
Toyota Century je k dispozici na prodej ve velmi malých jednotkách, ale Toyota ji nepropaguje a umísťuje ji pod Lexus, čímž ji udržuje nenápadnou a s profesionálnější a méně masovou reputací – nízkoprofilová japonská kultura v celé své kráse. . Japonský vůz má na starosti přepravu japonského premiéra a jeho rodiny a také několika členů vlády.
Lincoln Continental Limousine (1961)
Lincoln Continental Limousine zůstane navždy v paměti jako vůz, ve kterém byl zavražděn prezident Kennedy. Kennedy požádal Ford, aby vyvinul novou limuzínu založenou na Lincolnu Continental, která mu byla dodána v červnu 1961. Po jeho smrti se Lincoln Continental vrátil do Bílého domu, aby až do roku 1977 sloužil několika prezidentům.
Právě teď je tento symbol americké moderny vystaven v Muzeu Henryho Forda v Dearbornu v Michiganu.
Bentley State Limousine (2001)
Bentley vyrobilo na oficiální žádost anglické královny pouze dva kusy této limuzíny. Od svého uvedení na trh v roce 2001 se stal oficiálním vozem vzhledu královny Alžběty II.
Cadillac One (2009)
Cadillac One, lépe známý jako „The Beast“, se téměř pasuje za normální Cadillac, ale má k němu daleko. Dveře této limuzíny (stíněné a protipožární) jsou těžší než dveře Boeingu 747, mají nouzový okysličovací systém a dostatek energie, aby překročily válečnou zónu a udržely prezidenta v bezpečí.
Cadillac One, kromě toho, že patří mezi 10 nejvýkonnějších aut světa, je bezesporu také nejbezpečnější.
Mercedes-Benz 770K
Mercedes-Benz 770K byl oblíbeným vozem jednoho z nejnenáviděnějších mužů historie, Adolfa Hitlera. Kromě Hitlera měl 770K také papež Pius XI.
770K byl nástupcem Mercedes-Benz Typ 630 s 8válcovým řadovým motorem o objemu 7655 cm3 a 150 k.
nepravděpodobný UMM
Cavaco Silva není a nebyl jedním z nejmocnějších mužů na světě, ale na palubě UMM se mu nemohla postavit ani „Bestie“ Baracka Obamy. Skvělé UMM!