Pokud bych měl darovat ledvinu na koupi auta z 90. let, Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition Tommi Makkinen byl na vrcholu mého výběru. Proč? Protože to bylo soutěžní auto, které smělo jezdit každý den.
„Dnes jdu do práce v soutěžním voze“, jak bych to rád řekl. V praxi byl Mitsubishi Lancer Evolution „homologačním speciálem“ pro soutěžní vůz, který poznal 10 fantastických generací. Nejzatvrzelejší fanoušci Lancer Evolution vám potvrdí, že Evo X nedostálo svým předchůdcům. Velký viník? Neblahé emise, které přinutily japonskou značku poslat do generální opravy bájný motor 4G63 na úkor motoru 2.0 MIVEC Turbo.
Nyní kluci z Donut Media zveřejnili video ukazující evoluci Evolution – líbí se mi tato aliterace… evoluce Evolution. To je v pohodě, ne?
Je to 9 minut ságy, která začíná v 70. letech vstupem Mitsubishi do rally, která byla prohloubena v 80. letech posílením struktury značky v této modalitě a která dosáhla svého vrcholu v 90. letech.
Na světě existují dva typy lidí.
Cola nebo Pepsi. Samsung nebo Apple. Černá nebo bílá. Impreza nebo Evolution. Car Ledger popř (ty vybíráš…).
Jsou subjekty, kde je svět jasně rozdělen na dvě frakce. V tomto konkrétním případě Mitsubishi Evolution vs Subaru Impreza, na které straně jste? Upřímně, teď, když jsou 90. léta vzdálenou vzpomínkou a rivalita vychladla, musí i Subaru chybět evoluce včerejška. Od této chvíle to bude stroj s jiným účelem.