Pověsti se potvrdily a Mazda 3 Turbo bude to dokonce realita. Bohužel se zdá, že tato výkonnější varianta japonského modelu se do Evropy nedostane, omezuje se především na Severní Ameriku.
Jak jsme již oznámili, novou Mazdu3 Turbo pohání motor 2,5 l Skyactiv-G, který již v USA používají modely jako Mazda6, CX-5 a CX-9.
A stejně jako u těchto modelů je výkonu 250 k a 433 Nm nové Mazdy3 Turbo dosaženo pouze tehdy, když je motor poháněn benzinem s oktanovým číslem 93, což je ekvivalent evropského 98.
Výkon je přenášen na všechna čtyři kola přes šestistupňovou automatickou převodovku, bez manuální volby. Mazda zatím nezveřejnila žádné údaje o výkonu nejvýkonnější Mazdy3.
Sportovní verze? Spíš ne
Přestože se Mazda3 Turbo prezentuje hodnotou výkonu na úrovni skutečných hot hatchů, jako je nový Volkswagen Golf GTI, není žádanou sportovní variantou japonského kompaktu.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Ostatně nejen že nedostane označení Mazdaspeed/MPS, neočekává se ostřejší podvozek nebo dokonce sportovnější vzhled.
Navenek je tedy jediným rozdílem přijetí větších vývodů výfuku, 18“ kol v černé barvě, krytů zpětných zrcátek v lesklé černé barvě, loga „Turbo“ na zádi a v případě sedanu maska chladiče černý lesk a nárazník dostal nové zdobení.
Uvnitř ani rozdíly nejsou, novinky se redukují na posílení nabídky výbavy.
S ohledem na to, že zde nejvýkonnější varianta Mazdy3 nepřesahuje 180 koní Skyactiv-X, chtěli byste vidět novou Mazdu3 Turbo na našem trhu? Zanechte svůj názor v komentářích.