Pro "obyčejného smrtelníka" kódy, které značky dávají svým motorům, vypadají jako neuspořádané sloučení písmen a číslic. Tyto kódy však mají svou logiku a případ kódů motoru BMW je dobrým příkladem.
Německá značka používá stejné kódové schéma již několik desetiletí, přičemž každé písmeno a číslo v kódu odpovídá důležitým informacím o motoru.
Z rodiny motorů, do které motor patří počtem válců, druhem paliva a dokonce i počtem evolucí, kterými motor již prošel, je v kódech, kterými BMW označuje své názvy, mnoho informací, jen je musíte vědět, jak je číst.
„Slovník“ kódů motorů BMW
Abyste si mohli udělat představu, jak dešifrovat kódy označující motory BMW, použijme jako příklad motor používaný BMW M4. Interně označeno jako S55B30T0 , co myslíte, že znamenají jednotlivá písmena a číslice, které BMW používá k označení tohoto řadového šestiválce?S55B30T0
První písmeno vždy představuje „rodinu motoru“. V tomto případě „S“ znamená, že motor byl vyvinut divizí M BMW.
- M – motory vyvinuté před rokem 2001;
- N – motory vyvinuté po roce 2001;
- B – motory vyvinuté od roku 2013;
- S — motory sériové výroby vyvinuté BMW M;
- P – soutěžní motory vyvinuté BMW M;
- W – motory pocházející od dodavatelů mimo BMW.
S55B30T0
Druhá číslice označuje počet válců. A než začnete říkat, že neumíme počítat, vězte, že ne vždy číslo odpovídá přesnému počtu válců.- 3 — 3-válcový řadový motor;
- 4 — řadový čtyřválcový motor;
- 5 — 6válcový řadový motor;
- 6 — motor V8;
- 7 — motor V12;
- 8 — motor V10;
S55B30T0
Třetí znak v kódu představuje počet evolucí (změny vstřikování, turba atd.), kterými motor od svého prvotního vývoje již prošel. V tomto případě číslo „5“ znamená, že tento motor prošel od svého vývoje již pěti modernizacemi.
S55B30T0
Čtvrtý znak v kódu označuje druh paliva, které motor používá a zda je namontován příčně nebo podélně. V tomto případě "B" znamená, že motor používá benzín a je uložen podélně- A — Benzínový motor namontovaný v příčné poloze;
- B – benzínový motor v podélné poloze;
- C — Vznětový motor v příčné poloze;
- D — Vznětový motor v podélné poloze;
- E — elektromotor;
- G – motor na zemní plyn;
- H - vodík;
- K — Benzínový motor ve vodorovné poloze.
S55B30T0
Dvě číslice (pátý a šestý znak) odpovídají posunutí. V tomto případě, protože motor má objem 3000 cm3 nebo 3,0 l, objeví se číslo „30“. Pokud by se jednalo například o 4,4 l (V8), použité číslo by bylo „44“.
S55B30T0
Předposlední znak definuje „výkonnostní třídu“, které motor odpovídá.- 0 — nový vývoj;
- K – nejnižší výkonnostní třída;
- U — třída nízkého výkonu;
- M — střední třída výkonnosti;
- O – třída vysokého výkonu;
- T – nejvyšší výkonnostní třída;
- S — super výkonnostní třída.
S55B30T0
Posledně jmenovaný znak představuje významný nový technický vývoj – například když motory přešly z VANOS na duální VANOS (variabilní časování ventilů) – v podstatě jde o přechod na novou generaci. V tomto případě číslo „0“ znamená, že tento motor je stále ve své první generaci. Pokud by tomu tak bylo, například číslo „4“ znamenalo, že motor bude ve své páté generaci.
Tento poslední znak nakonec nahradil písmena „TU“ v „Technical Update“, které najdeme u starších motorů bavorské značky.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.