Přestože je oficiální představení vyhrazeno pro letošní frankfurtský autosalon, předběžné rezervace na Volkswagen ID.3 (ano, potvrzuje se označení, které jsme včera používali jako nejpravděpodobnější) dnes začali.
Se zahájením výroby naplánovaným na konec letošního roku a dodáním prvních jednotek na polovinu příštího roku, Volkswagen očekává, že ročně prodá kolem 100 000 kusů nového ID.3 , který již naznačil, že půjde o první z celkem 20 elektrických modelů značky.
Předběžné rezervace, které začínají dnes – lze provést na webu Volkswagen — jsou pro vydání edice ID.3 1ST. Omezeno na 30 000 jednotek, stojí méně než 40 tisíc eur a bude k dispozici celkem na 29 evropských trzích, včetně Portugalska, a pro provedení předběžné rezervace bude nutné předem zaplatit 1000 eur.
ID.3 1. vydání
K dispozici ve čtyřech barvách a třech verzích, vydání ID.3 1ST používá a 58 kWh baterie kapacity, nabízející dojezd 420 km (podle cyklu WLTP).
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Základní verze této úvodní edice se jednoduše nazývá ID.3 1ST a obsahuje hlasové ovládání a navigační systém. Střední verze, ID.3 1ST Plus, přidává do výbavy IQ čelovky a dokonce i bicolor dekoraci. Konečně nejvyšší verze, ID.3 1ST Max, nabízí panoramatickou střechu a head-up displej s rozšířenou realitou.
Ti, kteří si předrezervují a nakonec zakoupí jednu z prvních 30 000 jednotek ID.3 bude moci nabíjet po dobu jednoho roku (maximálně 2000 kWh) zdarma ID.3 na veřejných dobíjecích stanicích spojených s aplikací Volkswagen We Charge nebo na stanicích sítě IONITY.
Podle Volkswagenu bude možné na 100 kW nabíjecí stanici obnovit autonomii ID.3 až 260 km za pouhých 30 minut. Kromě 58 kWh baterie, kterou je vybavena edice ID.3 1ST, bude mít elektrický také 45 kWh a 77 kWh baterie o kapacitě s autonomií 330 km a 550 km.
Přestože Volkswagen zatím nepotvrdil ceny pro Portugalsko, je známo, že cenově dostupnější verze ID.3 bude v Německu stát, méně než 30 tisíc eur.
Vedle otevření předrezervací ID.3 využil obchodní ředitel Volkswagenu Jürgen Stackmann příležitosti a potvrdil, že osmá generace Golfu nebude poslední z tohoto modelu.