Loni byl odhalen na Pebble Beach Concours d’Elegance ve Spojených státech amerických. Bugatti Centodieci je stále blíže k výrobě.
Nejen, že to byl odkaz na 110. výročí značky — značka byla založena v roce 1909 —, ale také na Bugatti EB110, které sloužilo jako inspirativní múza, Centodieci bude ve výrobě omezeno na pouhých 10 kusů a samozřejmě všechny jsou již prodány.
Každý z nich bude mít cenu začínající na osmi milionech eur (bez daně) a jeden z nich patří Cristianu Ronaldovi. Pokud jde o datum dodání prvních jednotek, mělo by to začít v roce 2022.
dlouhý proces
Zrození tohoto prvního prototypu umožňuje inženýrům Bugatti testovat různé komponenty Centodieci a získávat data pro počítačové simulace.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
V budoucnu francouzská značka vyrobí karoserii pro provádění dalších simulací a testování aerodynamických řešení v aerodynamickém tunelu a během několika měsíců by měly testy začít na trati.
K „zrození“ tohoto prototypu Andre Kullig, technický manažer jednorázových projektů ve společnosti Bugatti, prohlásil: „Na první prototyp Centodieci jsem se opravdu těšil“.
Kullig, který se podílel na vývoji La Voiture Noire a Divo, stále k vývoji Centodieci uvedl: „S novou karoserií dochází ke změnám v mnoha oblastech, které jsme museli simulovat pomocí speciálních počítačových programů. Na základě dat jsme byli schopni vytvořit základní konfiguraci jako výchozí bod pro sériový vývoj a první prototyp“.
Přestože je vývoj Bugatti Centodieci stále v zárodku, existují již známá data o novém modelu značky Molsheim.
Například, přestože má stejnou W16 se čtyřmi turby a 8,0 l jako Chiron, bude mít Centodieci dalších 100 koní a dosáhne 1600 koní. Centodieci je asi o 20 kg lehčí než Chiron a zrychlí na 100 km/h za 2,4 s, na 200 km/h za 6,1 s a na 300 km/h za 13 s. Maximální rychlost je omezena na 380 km/h.
