Původní model z roku 1959 dokázal zavřít dveře s 22 lidmi uvnitř, v modelu třetího tisíciletí získalo 28 utažených dobrovolníků přístup do Guinessovy knihy rekordů, ale MINI nikdy nevyniklo jako funkční a prostorné auto. Nyní prototyp MINI Vision Urbanaut porušuje tuto a několik dalších tradic značky.
Retro image — zevnitř i zvenku — sportovní vystupování (často přirovnávané ke silniční motokáre) a mladá, prémiová image (v tomto případě zcela odlišná od původního modelu z roku 1959 vytvořeného Alecem Issigonisem) doprovázejí modely MINI, zejména od té doby. anglická značka – od roku 2000 v rukou BMW Group – byla znovuzrozena před 20 lety.
Nyní lze k převážně emocionálním atributům připojit koncepty, jako je funkčnost a velký vnitřní prostor, což není překvapivé vzhledem k úspěchu, který MINI s tímto umístěním v posledních dvou desetiletích zaznamenalo.
„Naším cílem bylo ukázat lidem, co všechno mohou v budoucnu dělat se svým vozem a ve svém voze,“ vysvětluje Oliver Heilmer, ředitel designu MINI, který také zdůrazňuje jedinečnou povahu tohoto projektu: „Poprvé byl design týmu designérů postavený před úkol vytvořit auto, které nebylo primárně určeno k řízení, ale spíše prostor, který má sloužit jako rozšířené stanoviště.“
Forma minivanu překvapí
První revoluce je v podobě monolitické karoserie měřící pouhých 4,6 metru, které jsme v automobilovém sektoru zvyklí říkat „minivany“.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Puristický design, zbavený záhybů na šedozelené karoserii (nebo šedozelené, v závislosti na divákovi a okolním světle), s tvary a proporcemi, které mohou připomínat dva známé a ikonické Renaulty, původní Twingo a Espace.
Ale je to MINI, jak můžeme také vidět na dvou obvyklých prvcích britské značky, i když s jasnou mutací: vpředu vidíme měnící se povahu této vize budoucnosti, kde se dynamický maticový design promítá do přídě a zadní světlomety zobrazují různou vícebarevnou grafiku, aby vyhovovala každému jednotlivému okamžiku, a také poskytují nový způsob komunikace mezi vozem a vnějším světem.
Světlomety jsou viditelné pouze při nastartování vozu a vytvářejí paralelu s živými bytostmi, které téměř vždy otevřou oči, když se probudí.
tři různá prostředí
Stejný „živý“ a „mutantní“ zážitek je patrný na „skate kolečkách“ MINI Vision Urbanaut – v barvě Ocean Wave – průhledných a osvětlených zevnitř, měnících svůj vzhled podle „momentu MINI“.
Celkem jsou tři: „Chill“ (relax), „Wanderlust“ (touha cestovat) a „Vibe“ (pulzující). Cílem je stimulovat různé nálady, které mohou poznamenat okamžiky jízdy a na palubě automobilu (změnou vůně, osvětlení, hudby a okolního světla na palubě, kromě konfigurace prostoru).
Tyto různé „stavy mysli“ se volí pomocí odnímatelného kulatého příkazu (vzhledem a velikostí podobný leštěnému relaxačnímu kameni), který má na centrálním stole různé upevňovací body, z nichž každý spouští odlišný „MINI moment“.
Okamžik „Chill“ promění vůz v jakési útočiště nebo izolaci, útočiště pro relaxaci – ale ústraní může také sloužit k práci s totální koncentrací – během cesty.
Pokud jde o okamžik „Wanderlust“, je to „čas odejít“, kdy řidič může delegovat funkce autonomního řízení na MINI Vision Urbanaut nebo se chopit jeho volantu.
A konečně, moment „Vibe“ staví čas ostatních lidí do centra pozornosti, když se vůz otevře naplno. K dispozici je také čtvrtý moment („Moje MINI“), který lze nakonfigurovat tak, aby poskytoval osobní zážitek.
Auto nebo obývák?
Vision Urbanaut lze otevřít pomocí „chytrého“ zařízení, jako je mobilní telefon. V souladu s profilem vašeho budoucího mobilního vozidla k němu může přistupovat kdokoli v definovaném okruhu rodiny a přátel.
Mohou kdykoli přispívat nebo mít přístup k obohacení vhodných seznamů skladeb, audioknih a podcastů, nebo se mohou soustředit na to, co ukazuje organizátor výletu, a zobrazovat tipy a zajímavá místa přizpůsobená každému jednotlivci.
Vcházíte jedinými posuvnými dveřmi na pravé straně a „obývací pokoj“ je navržen tak, aby jej mohli používat až čtyři lidé (nebo více, když stojí). Interiér se prezentuje jako vhodný pro jakýkoli výlet, ale je také součástí cíle výletu, protože po dosažení cíle může být v několika jednoduchých krocích přeměněn ve společenský prostor.
Když vůz stojí, může se prostor pro řidiče stát pohodlnou odpočinkovou zónou, přístrojovou desku lze sklopit do „rozkládací pohovky“ a čelní sklo se může otevřít a vytvořit jakýsi „balkon do ulice“, a to vše pomocí velká otočná křesla.
„Útulný kout“ vzadu je klidnou oblastí tohoto MINI. Tam se přes sedák táhne látkou potažený oblouk s možností zobrazení LED podsvícení a promítání obrazu přes hlavu toho, kdo sedí nebo leží.
Absence viditelných tlačítek podporuje efekt „digitálního detoxu“ a použití pouze udržitelných materiálů (v tomto interiéru není chrom ani kůže, ale široké použití látek a korku) potvrzuje modernost tohoto konceptu vozu.
nervové centrum
Uprostřed kabiny je volný prostor pro rychlý přístup. To může také sloužit jako prostor pro cestující, když MINI Vision Urbanaut stojí, a může se sbíhat kolem digitálního displeje, který kreslí analogii tradičního kruhového přístrojového vybavení MINI.
Navzdory této analogii se tento displej neobjevuje, jak je zvykem, ve středu palubní desky, ale nad tímto centrálním stolem, je schopen přenášet informace a zábavu a je viditelný pro všechny cestující v MINI Vision Urbanaut.
Na zadním sloupku na straně řidiče je plocha, kam lze upevnit upomínky na navštívená místa, festivaly či jiné akce v podobě špendlíků nebo samolepek, trochu jako by šlo o sběratelské předměty vystavené ve výloze.
Kreativita, která je nezbytným pracovním nástrojem každého designéra, zde byla o to potřebnější, že se uplatnila nejen v předmětu práce, ale i v samotném procesu.
Jako produkt naší doby si uzavřenost společnosti, která začala uprostřed procesu navrhování, vynutila mnoho dalších úkolů, které bylo nutné provést virtuálně a v jakési smíšené realitě.
Toto MINI Vision Urbanaut je samozřejmě 100% elektrické a má pokročilé funkce autonomního řízení (volant a digitální přístrojový panel zmizí v robotickém režimu), ale toto jsou technické prvky, o kterých anglická značka více než neví. ani být plně definován.