Pro ty, kterým přišlo rozhodnutí Audi vybavit všechny své modely S dieselovými motory — s výjimkou jednoho modelu — divné, se ingolstadtský výrobce jakoby chtěl vykoupit. Do konce roku uvidíme šest nových Audi RS … a uklidněte neklidné duchy, to vše s Ottovymi motory.
Co odhaluje obrázek v horní části tohoto článku, je návrat z velké části dvou nejsilnějších písmen v oboru k Audi, po nedávných poruchách způsobených nejen WLTP, ale také zavedením aktualizací nebo nových generace některých jejích modelů.
Upoutávka odhaluje šest slabě osvětlených modelů, ale k jejich identifikaci nepotřebujete věštecké schopnosti.
Takže počínaje zleva doprava vidíme další Audi RS6 Avant, Audi RS7 Sportback, dvě Audi RS Q3 — již včetně nového Sportbacku —, Audi RS4 Avant a nakonec Audi RS Q8.
Jak již bylo zmíněno, na rozdíl od nejnovějších modelů S — S6, S7 Sportback, SQ8 a S4 — by mělo Audi RS zůstat věrné benzinovým motorům Otto, i když některé mohou být podporovány nějakou elektrifikací — semihybridy nebo mild-hybridy 48V.
Definitivní údaje o motorech, které je budou vybavovat, nejsou, ale více než se očekává, že budou vyžadovány služby pětiválce 2.5 TFSI, V6 2.9 TFSI a V8 4.0 TFSI.
Pětiválec by měl být vyhrazen pro dva RS Q3, motory, které již najdeme v Audi RS3 i TT RS, s výkonem 400 koní. S příchodem M 139 od AMG, nejsilnějšího ze čtyř válců dosahujícího 421 koní, zůstane Audi 400 koní? Pochybujeme, že válka o moc mezi Němci skončila.
2.9 V6 TFSI je nejpravděpodobnější volbou pro přepracovaný motor RS4 Avant, který jej již poháněl. Aktualizace, kterou jsme viděli pro řadu A4, tak přichází na RS4, aniž by to znamenalo novou pohonnou jednotku — V6 TFSI již byl revidován, aby vyhovoval nejnovějším emisním předpisům a testovacím protokolům, jak jsme již viděli u RS4, že nyní opouští trh, stejně jako v RS5.
Pro zbývající tři modely, které zbyly, RS6 Avant, RS7 Sportback a RS Q8, je 4.0 V8 TFSI jasnou volbou a předpokládejme, že 600 koní bude minimum, které uvidíme extrahovat z tohoto bloku – konkurence ne. udělejte to za méně. V případě RS Q8 se teprve uvidí, zda se Audi hodlá vyrovnat 650 koním „bratříčka“ Urus, nebo mezi oběma SUV nechá trochu prostoru.
Frankfurtský autosalon, který otevře své brány 12. září, by měl být tou fází, kde si budeme moci poprvé prohlédnout téměř všechny, ne-li všechny, nové Audi RS.