Dobře... The Soutěž M8 Grand Coupé je to nejvýkonnější sériové BMW všech dob, ale ano, nezapomínejme, že to není jediné BMW s výkonem 625 koní — M5 Competition používá úplně stejný pohon.
Ale na tom málo záleží. Výkon 625 koní a 750 Nm nám dodává výkonný twin-turbo V8, přenášený na čtyři kola přes automatickou osmistupňovou převodovku.
Navzdory tomu, že jsme na špatné straně dvou tun, není překážkou k tomu, abychom nás katapultovali na 100 km/h za pouhé 3,2 s a po 11 s již ručička rychloměru projíždí rychlostí 200 km/h. A pokud je vybaven volitelným M Driver's Package (jako jednotka, kterou jsme testovali), zrychlí pouze na 305 km/h – působivé? Bezpochyby.
M8 Gran Coupé Competition je největší z BMW řady 8 – jsou dlouhé přes 5,0 m – ale je také nejpraktičtější a nejuniverzálnější ze všech. Máme dvoje přídavné dveře, které umožňují přístup ke dvěma skutečně využitelným zadním sedadlům a zavazadelník o objemu 440 l má dostatečnou kapacitu, aby bez obav zvládl stále delší cesty.
Navzdory „palbě“ z něj jeho obrovské rozměry a hmotnost nedělají „čistý a odolný“ sportovní vůz; je to spíše velmi rychlé GT. Ideální pro pohodlné překonávání velkých vzdáleností při velmi vysokých rychlostech — ideální společník na dlouhou jízdu po dálnici.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Nenechte se však křivkami zastrašit. Jak Diogo během testu zjistil, M8 Gran Coupé Competition nezapře spletitější silnici a prozrazuje vysokou efektivitu. A v nejlepší tradici germánského humoru nám dokonce umožňuje vypnout pohon všech čtyř kol, přičemž jako pohon zůstává pouze zadní náprava — už je slyšet panický křik zadních pneumatik...
Dost bylo povídání... Podívejte se na video s Diogem Teixeirou a seznamte se podrobněji s atributy soutěže BMW M8 Gran Coupé:
Soutěž M8 Grand Coupé
Jak byste očekávali od každého BMW, u dalšího tohoto kalibru byla naše jednotka nabitá možnostmi. Počínaje Pack M Competition, která přemění M8 na M8 Competition a přidá logo k základní ceně 208 630 EUR 17 580 EUR.
Naše jednotka také přidala podstatné položky jako karbon-keramické brzdy nebo audiosystém Bowers & Wilkins a řadu dalších doplňků (viz technický list). Vždyť „naše“ BMW M8 Gran Coupé Competition vyšlo na téměř 250 tisíc eur!