100% elektromobily budou moci od roku 2019 v Rakousku jezdit po dálnici rychleji než jiné typy aut (benzín, nafta), opatření však musí být zasazeno do kontextu. Rakousko, stejně jako mnoho dalších zemí, také bojuje se snížením emisí CO2 a znečištění ovzduší.
Jedním ze zjištěných opatření bylo trvalé nebo dočasné zavedení limitu 100 km/h na dálnicích, kde dochází k nejvyšším úrovním znečištění. — tj. tam, kde jsou vysoké koncentrace NOx (oxidů dusíku), částic a oxidu siřičitého vznikající při spalování benzínu a nafty.
Jde o opatření, které platí již několik let a týká se všech aut v provozu. Toto opatření lze pochopit… Na dálnicích, kde jsou vysoké rychlosti a faktor aerodynamického odporu se stává rozhodujícím, rozdíl 30 km/h mezi těmito dvěma hodnotami podstatně ovlivňuje spotřebu a samozřejmě emise.
Změny prospívají elektro
Od roku 2019 dojde ke změnám tohoto opatření, které se dotknou zhruba 440 km silnic. Rakouská vláda se prostřednictvím ministryně turismu a udržitelnosti Elisabeth Köstinger rozhodla stáhnout 100% elektrická vozidla z působnosti tohoto opatření. Proč?
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Elektromobily při provozu nevypouštějí žádný druh plynu. Proto nemá smysl omezovat jejich rychlost za účelem snížení emisí. Jde o případ pozitivní diskriminace? Sama ministryně doufá, že toto opatření poslouží jako pobídka k nákupu dalších elektromobilů:
Chceme lidi přesvědčit, že přechod na elektromobil se vyplatí v mnoha ohledech.
Rakousko se zavázalo snížit své emise na základě Pařížské dohody. Do roku 2030 je cílem snížit emise CO2 o 36 % ve srovnání s rokem 2005. Zásadním krokem v tomto směru je elektrifikace vozového parku, kde 80 % vyrobené energie pochází z vodních elektráren.